如何避免科目三起步溜车

离合器抬起来的时候车体有抖动的时候，也就是半联动状态，然后轻抬离合，车体向前行进的时候再把手刹放下，这样就不会溜车了。

1. 科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

2. 科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试；不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

3. 科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

4. 不管是科目二、还是科目三，学员们还有两个地方容易造成考试失误，一个就是紧张、一个就是粗心大意，一定要注意考试的细节，如果因为忘系安全带、开转向灯而挂掉，真是太憋屈了，虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右。这样，行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

既然要避免溜车，首先要先弄懂溜车的原因。手动挡防溜车我们都知道，先松离合，等汽车向前的驱动力抵消向后的重力后再松刹车。
但自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，一般小坡道挂上D挡也许能应付溜车，但遇到较大坡时（比如从地下停车场驶出）就很容易溜车。这是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。

1、机械手刹车型
如果你车的手刹不是电子手刹而是机械手刹，那就很简单了，坡道停车时先拉紧手刹，然后松开刹车踏板去踩油门，等车身向前抖动或缓慢向前行驶时，松开手刹就可以了。

2、电子手刹车型
电子手刹相对来说是比较麻烦的，电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车，右脚踩油门，等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板，有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。

3、AUTO HOLD（自动驻车）
AUTO HOLD的产生的一个重要原因就是防止坡道溜车，但我们发现很多车主都不会使用Autohold。坡道停车时，打开AUTO HOLD会自动拉上手刹，起步时直接踩油门就可以，当车辆检测到车轮向前滚动时会自动送开手刹，从而防止溜车。但平坦路面时不建议使用，因为电子手刹开闭需要大概2秒左右的时间，市区行驶时确实不太方便，而且反复的制动也给刹车泵带来很大的负担。

科目三起步时如何防止车辆溜车呢？这样做就没问题了！