1.摩托车磁电机的“单相八级定子线圈”，就是有一个点火充电线圈，和七个照明充电线圈组成，一共有八组线圈，如下图。
而三相线圈是指三相磁电机，的主要特症是磁电机照明充电线圈输出三条线是相同颜色的，且不分彼此，单相线圈的照明充电线圈输出线是两条。下图就是三相线圈。
2.摩托车的单相整流器和三相整流器具体区别，可以百度搜索相关文章，这里就不复制了。相对来说，三相全波线圈由三组线圈并联绕制而成，输出的电流较单相全波线圈输出更平稳，充电效果更好。两者内部电路形式不同，不能通用，连接线数量都不一样。
3.摩托车电门锁的电源线，有的直接连接起动继电器两条细线中的一条，有的不直接连通起动继电器，这是起动电路中正起动和负起动的区别，但不管是哪种，起动继电器的两条细线，总是一条接电源，一条接搭铁的，区别是电起动开关接电源是的正起动，电起动开关接搭铁是负起动，按电起动开关所接线的不同，继电器是否直接接电门锁就不一样，如果电起动开关是接搭铁的负起动电路，那么继电器就有一条细线是直接接电门锁向全车供电的电源线的。继电器还有两条粗线，一条是直接接电瓶正极，另一条接起动电机。
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