根本不是国产的
只是日本新干线淘汰的车型
零件进口到中国
在中国四方机车车辆厂进行组装的
不过有2列是完全原装进口的
其余的都是组装的
真不要脸TDB
居然说是自主知识产权
和谐号动车组是中国国产的。
和谐号电力动车组,是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上,生产的高速动车组系列的总称 。和谐号电力动车组是中国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着中国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平。
不同速度的和谐号动车组,其动力系统、通信系统、信号系统等关键部分技术是相同或者共享的。
现在的动车组大部分都是国产的,我国2012年中国铁路总公司主导研制中国标准动车组(作为运营列车),2015年6月30日下线。
动车组
是有动车的车辆组:个别的为纯动车组,普通类型的是动车和拖车的组合。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。动车组还可分为动力集中式和动力分散式。动车组技术源于地铁,可两头开。
中国动车组在前期即CRH动车组即高速列车,后来分为两级:一般动车组(D字头列车)主要用于快速铁路(中国快铁里程是高铁里程的两倍多),高速动车组(G)主要用于高速铁路。正在研制低速动车组(南车青岛公司研究时速140公里的)适合将来的城市轻轨,不属于CRH。
高速铁路主要用高速动车组G而兼行一般动车组D,快速铁路主要用一般动车组D而兼行普通列车如丹大快速铁路。