对于汽车销量成绩的好与坏,是衡量一家车企在市场中的地位和品牌影响力,那么卖不好的汽车品牌肯定有它的缺点,有它的失误,今天就来说说法系品牌为何在国内市场越混越惨,车型销量表现的平平淡淡呢?法系在国内最低落的时候,都有不少人认为法系将在不久的未来退出国内这片市场,从这一传言便可以得知,法系品牌影响力差到了何种地步,以它的市场表现根本不可能与日系、德系、美系相抗衡。而出现此种结局到底是法系做了哪些决策才导致的局面呢?
先说法系进军国内市场的几大代表品牌,消费者最熟悉的无非就是东风标致、雪铁龙、雷诺以及DS系列。它们作为法系的得力干将,可市场表现偏偏很是差劲,很多消费者就分析了,它们之所以混的这么不如意,还是输在了品牌策略上,在市场中缺乏营销、技术以及车型定价。这三大因素导致法系很难在市场上立足。
论营销策略,法系可谓是真的很抠门,每当一款新品上市之际,按说车企都会聘请大量关公、媒体、代言人做好前期铺垫。可法系偏偏没有做到这一点。刚刚上市的新车没有广告宣传、没有明星代言、没有饥饿营销。你说你旗下的新车会让消费者熟知吗?会让消费感受到车型品质好与坏吗?很显然不会。如果法系能学会吉利的品牌营销,或许今天的市场霸主就是自己了。
再就是技术实力,法系在技术造诣上可是世界公认的,论车型品质可以说是不输与日系品牌,尤其是安全品质上,要远远高于日系车,可是它的缺点同样呈现在消费者眼前,更没能迎合消费者所需,进军国内市场的众多车型还是采用的扭力梁式悬架,让消费者甚是反感。就是你底盘再稳、调教再好。可不符合国内的用车需求,消费者的驾车体验,我们肯定不会选择你。
其次就是车型定位,在缺乏营销战略之下,法系的车型定价往往是偏高与同级车型的,高昂的售价让消费者明白了,可以去挑选其他品质更好、性能更好的产品。这也是法系在国内市场不会大卖的另一原因。而且现如今的法系品牌,为了挽救市场,挽救曾经的威望,只好向市场做出妥协。像东风标致旗下的标致4008、标致5008在市场上做了一定的降价优惠,进而吸引消费者注意,也为了提高车型的销量成绩。同时东风标致还向市场推出了新车型,市场期待声最高的就是标致508了。新车改变了新的面孔。更新了技术、做工、品控。此种举措都是为了更好的提高市场热度。那么法系能否在18年创造一番成绩让消费者认可喜欢呢?最好还是要看法系对国内市场有没有改变策略了!