雷克萨斯仪表盘上面像牛角一样的按扭有什么用？

坐在雷克萨斯汽车上，许多司机会发现仪表板上有两个圆形旋钮，就像喇叭一样。虽然这款独特的喇叭设计旋钮具有相应的功能，它主要反映了雷克萨斯与其他汽车品牌的区别，已经成为雷克萨斯内部最独特的设计。这样的按钮有什么用呢？

左侧的旋钮控制车身的电子稳定系统，也就是通常所说的电子稳定系统。它通过电子设备帮助车辆保持动态平衡，并能在各种条件下保持最佳稳定性。对大多数人来说，这个功能是开启的。只有当专业司机需要努力驾驶时，该功能才会关闭。右侧的喇叭旋钮控制驾驶模式，包括正常模式、运动模式和节能模式。

雷克萨斯与拥有100年历史的宝马和奔驰相比，它非常不成熟。尽管以前的车设计很好，但没有自己的风格。2012年，雷克萨斯国际总裁提出:“即使雷克萨斯车型质量高，其外观也太平庸，无法打动消费者。”改变这种状况的捷径是设计。雷克萨斯最著名的两种设计是外观上的纺锤形进气格栅和牛角旋钮。虽然有些人认为这种独特的设计不好看，但这无疑是保持自己形象和区别其他品牌汽车的最佳方式。

雷克萨斯的旋钮实际上来自2010年发布的顶级超级跑车LFA。作为雷克萨斯最杰出的高性能旗舰车型，LFA的全球限量为500辆。它是由顶级设计和工程团队在10年内开发的，成本高达600万。主要功能是设计和创造雷克萨斯独特的驾驶氛围。毕竟，电潜泵开关和驱动模式选择在正常使用中不常使用，如果放在仪表板上，对人体工程学影响很小。

雷克萨斯因其特色的设计牛角按钮，获得了顾客的关注，赢得了更高的销售量。这个按钮是为了使汽车更安稳。

雷克萨斯仪表盘上面像牛角一样的按扭有什么用？

那个按钮肯定就是有它的作用的可以稳定一些车子的一些什么系统之类的吧

这个应该就是所谓的一键恢复稳定的一种操作系统

我觉得只是一种设计吧，还是不用过多的研究了。