目前,我们从相关渠道获得了一组广汽新能源Aion V的路试实拍图,新车定位于一台新能源紧凑级SUV,并采用广汽第二代纯电平台进行打造,NEDC续航里程或将达到600km。
外观部分,广汽新能源Aion V基于家族式设计语言进行打造,前脸部分采用了封闭式的前进气格栅,进气格栅内部采用了点阵式装饰,并与两侧大灯相连。车身侧面采用了双腰线的设计,搭配由车头贯穿至C柱的镀铬装饰条,提升了侧面造型的层次感,除此之外,新车还采用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶的设计。车尾的设计Aion V与Aion LX基本相同,但尾灯并未采用贯穿式设计。
内饰设计上采用了双连屏、两辐方向盘搭配钢琴烤漆的设计。在动力方面,Aion V采用的永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩为350N.m,这点与Aion LX保持一致,但续航里程有所提升,最高将达到600公里。另外,新车将于今年二季度上市,预计补贴后起售价为18万元左右。
总结:广汽新能源Aion V与同级别竞品相比,轴距方面更具优势,使后排乘客有着更舒适的乘坐空间,而在同价位的车型中很少可以看到续航里程达到600公里的产品,广汽新能源Aion V的推出将会大大的缓解里程焦虑。
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