汽车最好的发动机有哪几款啊？

2009年全球十佳发动机

奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机

NB之处：把涡轮增压与FSI搞到一起的发动机，这可是第一台哦。从1800转到5000转，能一直保持207磅－英尺的扭矩，好多六缸发动机产生的扭矩都不行呢。喜欢吧，可以买辆A4 Avant试试啊。

宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机

NB之处：双涡轮增压技术的直列六缸发动机，又是世界第一台。225千瓦/306马力还不是最耀眼的，重要的是BMW 335i Coupé每100公里才用9.5个油，谁说开好车就一定费油啊，有钱人也得省着花不是。

现代：4.6升Tau V8发动机

NB之处：比庞蒂亚克GT搭载的6.0升V8引擎功率还多了18马力，配合6速手自一体变速器，劳恩斯在6秒内完成破百。据说现代旗下可与奔驰S级、宝马7系相媲美的，代号VI的超豪华车型同样装配此发动机，其强悍可见一般。豪车看来真就豪在“心”里了。

宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机

NB之处：和上面那款双涡轮增压直列六缸发动机不同，这可是柴油的，这回动力才是关键。追求速度的是来着了，宝马335d从零到100 km/h仅耗时6.2秒开X5 XDrive 35d这样的大车也无所谓，7.2秒即可破百，保你爽歪歪。

克莱斯勒：5.7升Hemi OHV V8 可变排量发动机

NB之处：很多购买装备5.7L HemiV8发动机的克莱斯勒300C客户，就是出自对肌肉型汽车的执著怀念以及那个简单而震撼的名称“Hemi”。 当然油老虎是一定的了，虽然MDS技术可以保证油耗降低20%，最好还是先看下钱包再决定买还是不买。

福特：2.5升直列四缸HEV发动机

NB之处：装配了此发动机的福特混合车Escape Hybrid号称是全球最省油的SUV！在电子油门、可变气门扬程等科技的帮助下，将混合动力的优势发挥到极致，搭配全新六速自动变速系统，拥有0.423km/L燃料节省效果。

通用：3.6升缸内直喷V6发动机

NB之处：实现真正分层燃烧的全铝发动机，到底好处在哪呢？全新CTS的0～100 km/h加速时间由老款的6.7 s缩短至6.3 s，这样凌厉的加速，一辆爆改的三菱EVO IV也就这样了，而改装费用就已经可以买一辆CTS了，所以说改装还真不如没新车划算。

本田：3.5升V6 VCM可变排量发动机

NB之处：算是比较智能的发动机了，行驶条件不同的时候可以在3缸、4缸和全6缸工作模式间自动切换。通过这种气缸“偷懒”的工作方式，这款3.5L发动机的油耗自然是优势，比上代的3.0L车型还要低了7%，要说还得是买车的人更聪明。

丰田：3.5升V6发动机

NB之处：开过IS350的人肯定有感触，那加速可不是吹的。 0-60加速时间仅6.0 秒，1/4英里加速时间仅为14.5秒，时速达到98.6英里/小时。不过喜欢轰鸣声音的人不适合这款发动机，因为只有受过训练的耳朵才能分辨它的声音。

大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机

NB之处：连新捷达都涡轮增压了，还是柴油的，也只有羡慕的份了。这可不是咱国内的捷达，啥时能开上还真没谱。比1.9L汽油发动机多了40马力，百公里加速时间为8.1秒。据说使用清洁柴油已经完全可以替代混合动力汽车，这样的好捷达咱咋就用不上呢？

要看你的观点了，我知道尼桑天籁的VQ23 VQ25 VQ35是过去十年全球十佳发动机，丰田锐志的3GR（2.5） 5GR（3.0）发动机，斯巴鲁的水平对置发动机，三菱V73 6G72-4 6G72-5型发动机及最常见的4G64、4G63S发动机，丰田的3S、2JZ和4A-GE高转速机头，本田的K20A高转速发动机、普通的F20A F24A等等，以上这些发动机都可以跑个20-50万公里，别克的发动机最烂，什么君威君越凯越，烂！！！！！大众的发动机就是修着便宜，B5的发动机原机匹配上就有问题，时规带容易断由其是1.8T

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楼主说的是国产的还是包括国外的?国产的话装配大众跟奥迪的2.0T,宝马装配325i\525i的直六发动机,还有530的直六,日产天籁的VQ系列虽然很老了,但依然堪称经典.这就是国内目前最好的机器.
国外的十佳发动机有刚刚提到的上面那几款,还有奔驰的一些机器,宝马的直六几乎年年入选,还有停产的本田S2000所带的机器..........技术总是在更新的每年最好发动机的排名也都不一样.大致的就这些了,希望楼主满意