铁电池
目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种:
1.高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等),可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。
2.锂铁电池的全名是磷酸铁锂锂离子电池,由于其性能特别适合于动力方面的应用,因而也有人叫它“锂铁动力电池”。(以下简称“锂铁电池”)
锂电池
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
镍电池
氢氧化镍作正极活性物质的碱性蓄电池。
目前国内主流是锂铁电池
优点有以下:
A. 高能量密度
锂离子电池的重量是相同容量的镍镉或镍氢电池的一半,体积是镍镉的20-30%,镍氢的35-50%。
B. 高电压
一个锂离子电池单体的工作电压为3.7V(平均值),相当于三个串联的镍镉或镍氢电池。
C. 无污染
锂离子电池不含有诸如镉、铅、汞之类的有害金属物质。
D. 不含金属锂
锂离子电池不含金属锂,因而不受飞机运输关于禁止在客机携带锂电池等规定的限制。
E. 循环寿命高
在正常条件下,锂离子电池的充放电周期可超过500次,磷酸亚铁锂(以下称磷铁)则可以达到2000次。
F. 无记忆效应
记忆效应是指镍镉电池在充放电循环过程中,电池的容量减少的现象。锂离子电池不存在这种效应。
G. 快速充电
使用额定电压为4.2V的恒流恒压充电器,可以使锂离子电池在1.5--2.5个小时内就充满电;而新开发的磷铁锂电,已经可以在35分钟内充满电。
现在通用的事锂电池…镍电池都淘汰了…铁电池………这个嘛应该还是没有锂电池好