要是10年前,您要说国产车三大件不好,那么你在市面上去挑,还真可能挑出三大件不太好的车。要是到5年前,您说国产车三大件不好,那我觉得如果您把宝岛台湾算上的话,我还是会承认有部分国产车三大件不好。
今儿都0202年了,还有国产车三大件问题吗?不敢绝对的说一点没有,但是国产车的进步,是有目共睹的。
一、
自家事自家知,先说我们长城吧,当前市场上主流在售车型哈弗H6、H9、F5、F7、F7x,采用的是我们自己研制的第二代平台,第三代平台已经亮相,这是正经的模块化平台,第三代平台应用在第三代哈弗H6和哈弗大狗上面,今年就要正式进入市场了。七档双离合,这个不用说,我们自研的,年底要上9DCT,眼看着也没几个月了,这可是填补了空白的。发动机,那更简单了,当前的发动机采用了我们自研的CVVL技术,而新一代自研发动机EB系列也要跟随哈弗H6一起面世。
对了,我们还有4N20平台的2.0T引擎,其中EY26,应该是柴油版本,热效率是50%(受到大家教导,我虚心接受,不过下面大家也说了,柴油机能50%也是足够强可以拿来看的),下面也有用户说汽油机到41%是很高水平的,那么这么看,前面38%热效率的新引擎,是不是也算逐步向前追赶了呢?
国产三大件,起码就长城汽车来说,不敢说毫无瑕疵,但是完全自主+快速进步,这个话我是敢说的。
二、
而其他兄弟厂商,我也要说点,吉利、长安、奇瑞、传祺、宝骏(应大家需求我都加上了)还有其他各个厂商,都是国内有技术积累的公司,长城从来没有把它们当做对手,而是当做一起抗争跨国企业的友商。
这两家公司同样有自己的发动机技术,自己的底盘和变速箱,只不过我了解的不多,怕说错,但是人家的确三大件也都把在自己手里,没有看别人脸色行事。
总而言之,国产目前还是非常注重质量的,没有特别的不好,希望大家多多支持国产。
肯定是人云亦云啊。中国制造业近些年取得了不错的发展,国产三大件有着不错的实力。
我认为是这样的,既然能被称作为国产三大件,那不管是质量还是产品性能一定是经得起考验的。
并不是人云亦云,毕竟国产很多东西与国外的水平相差较高,比如说在芯片的制造上,确实比不上国外,只能到达国外几年前的水平。
我觉得是在人云亦云。有些人根本就没有用过这些产品,就只会一味的觉得国产的不如进口的。