所有宝马车的电瓶都是装在后备箱下面的。
电瓶在后备箱下面原因:
1、安全起见,这样避免了如果安装在发动机舱发生碰撞时油电混合导致爆炸的情况,虽然它上面有一截小型类似雷管的装置,在发生重大碰撞的时候由传感器感知后会自动切断电源。
2、为了保证宝马前后50:50的黄金配重比例所带来的良好操控性。
拓展资料:
汽车电池的使用寿命:
蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。
影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯。
一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。
经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能!达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。
参考资料:宝马官网/BMW中国
所有宝马车的电瓶都是装在后备箱下面的,有两个原因:
第一:安全起见,这样避免了如果安装在发动机舱发生碰撞时油电混合导致爆炸的情况,虽然它上面有一截小型类似雷管的装置,在发生重大碰撞的时候由传感器感知后会自动切断电源。
第二:为了保证宝马前后50:50的黄金配重比例所带来的良好操控性。
宝马分类:
宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、跑车、越野车三大车种。
轿车有3、5、7和8四个系列,轿车型号的第一个数字即为系列号,第2和第3个数字表示排量,最后的字母i表示燃油喷射,A表示自动挡、C表示双座位,S表示超级豪华。比如,318iA 。
表示为3系列,排量为1800CC,燃油喷射,自动挡;850Si表示8系列轿车,排量为5000CC,超级豪华型,燃油喷射。
跑车型号用Z打头,主打车型有Z3、Z4、Z8等,后面的数字越大表示越高级。
越野车用X打头,代表车型是X5。
参考资料:宝马中国官网-BMW中国
所有宝马车的电瓶都是装在后备箱下面的。
步骤:打开后备箱,掀开盖板就能找到电瓶了。
为什么电瓶装在后备箱下面:
主要是为了安全起见,这样避免了如果安装在发动机舱发生碰撞时油电混合导致爆炸的情况。
拓展内容:
汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。
普通蓄电池
普通[2] 蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20—30分钟就可使用。
免维护蓄电池
免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:
第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护员(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
参考资料:
百度百科-汽车电瓶