装有ETC的车辆,一般都有一个储蓄卡或是信用卡与之相连,每次过高速口时走ETC专用通道,没有ETC通道的,将ETC上的磁卡拔下来交给收费员,刷一下就行了等到目的地时一样的操作方法 。
这些前提都是在开通ETC的高速路上,所需要收取的费用,是直接扣除储蓄卡或是信用卡来付费的,如果是储蓄卡需要预存费,信用卡的话就是先用信用卡里的钱,然后再还信用卡。
扩展资料:
为什么ETC车道使用率偏低、车主办理积极性不高
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。不少采访对象告诉记者,办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。潍坊市民丛震说,他在济南工作,一般每年开车回潍坊两次。“节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。”
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC业务运营方之一——山东高速信联支付有限公司综合部经理高原告诉记者,目前ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
参考资料:人民网—高速公路ETC 如何叫好又叫座
目前,办理的ETC关联的银行卡都是信用卡,ETC信用卡可以包含普通信用卡的职能,即透支功能。因此,ETC卡不用充值,开通银行卡就能使用,但是使用后,记得给关联的信用卡还款。
etc记账卡是不需要充值的,先用,等到期后银行会出账单,到时用网银转过去就行了,非常的方便。ETC设备的卡里是不需要充钱的,跟银行卡绑定的直接从银行卡上扣。

全自动电子收费系统( ETC)是智能交通系统的服务功能之一,它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前高速公路收费处,有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速通行费将从卡中自动扣除,即能够实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。
该系统需要在车辆上安装载有车辆信息的车载装置。车辆进入不停车电子收费通道入口时,公路数据采集处理系统的站级装置便读取车载装置内的车辆信息,从数据库中调出匹配车辆数据后进行放行处理,储存记录的同时上传至公路数据采集处理系统的数据管理中心。
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是不是银行卡自动还款的啊