一般车子有两种热风方式,一种是电加热--这种暖风靠电瓶加热电炉丝,用电比较高,发动机带动发电机充电会稍费一些油的;另一种是发动机余热--这种暖风是靠发动机在运行中本身散的热取暖,只需打开风扇就行,但这种取暖方式在车子刚起动时比较慢,因为要等发动机热了才有暖风,如早晨刚开车时就没有暖风,一般我用电加热。不过总体来说暖风比夏天的冷风费油少多了。
冬季天气寒冷,发动机温度低,刚刚启动就开启暖风会增加一定的油耗。
电加热--这种暖风靠电瓶加热电炉丝,用电比较高,发动机带动发电机充电会稍费一些油的;
发动机余热--这种暖风是靠发动机在运行中本身散的热取暖,只需打开风扇就行,但这种取暖方式在车子刚起动时比较慢,因为要等发动机热了才有暖风,如早晨刚开车时就没有暖风,一般我用电加热。
费油是肯定的,只不过数量很少。原因是发动机的余热本来就是要散掉的,而封山的功率只有几十瓦,所以损耗的功率非常有限,几乎不费油。