涡轮增压对汽车没有什么坏的影响,只是价钱比自然吸气的贵。涡轮增压就是利用排气管排出的废气带动涡轮,涡轮再带动同轴的增压器,相当于进入发动机气缸的是压缩空气,进气量就大些,压缩比也增大,功率输出也增压。一般同排量,增压的发动机比自然吸气的发动机功率要高出百分之二十到三十,有的甚至到百分之四十。
涡轮增压对汽车有好处也有坏处。它的不利影响是发动机在工作时候的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,机械性能、润滑性能都会受到影响。而且他的费用比较高。涡轮增压最主要的作用是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲也提高燃油经济性和降低尾气排放。
一般车用内燃机在加装增压器后重量都会增加,所用作克服惯性(inertia)的能量会上升。因涡轮增压器大部份时间都是利用引擎排出之废气驱动,所以较由引擎曲轴(Crankshaft)驱动之机械增压器占优。但因引擎於低转运作时废气流量较低,涡轮增压器之表现未如理想,出现涡轮迟滞(Turbo-Lag)现象。