一些小型橡胶制品厂购买轮胎翻新设备后,从废品回收单位收购废旧汽车轮胎,割去胎冠使之露帘布层,通过硫化工艺再重新硫化上胎冠,生产出翻新轮胎。
这种轮胎在胎体硫化结合部位有硫化痕迹,胎体侧上的模刻印痕标识内容不齐,很容易识别。目前翻新轮胎全是斜交轮胎,子午线轮胎在国内尚无翻新先例。翻新轮胎仅适合低速车辆使用,且不能安装在机动车转向轮上。
作为汽车重要组成部分的汽车轮胎,是汽车承受重力、传递牵引力、制动力、转向力以及承受路面反作用力的重要部件,其质量好坏,直接涉及人身财产安全。
为了更好地维护消费者合法权益,保障人身财产安全,建议不要使用翻新胎。
现在国家对翻新旧轮胎也有政策支持。 目前轮胎翻新有2种,分热翻和冷翻,那么汽车轮胎外甥女能翻新呢?
第一:道路上的运输有现在有超限的规定和整治,使得货车的车主利润下滑,他们为了节省成本,所以好多多以翻新轮胎来代替新轮胎,按照目前的价格情况,一条新轮胎的价格能使用2条,甚至2条以上的翻新轮胎的价格,这样可以大大的节省了汽车成本。
第二:因为轮胎橡胶是黑色垃圾,即使埋在地底下几十年,甚至几百年都不会腐烂,所以,为了对地球的环保,国家已经对废旧轮胎出台了相关的政策,可以使之能够废物再生利用。
现在一般只有卡车胎才能翻新。
因为他们的胎体材料是钢丝,所以在表面橡胶老化磨损后换块新胎面,基本不影响其他部位。
二楼的别瞎扯,我厂里年翻新5万条子午线轮胎,怎么到你这就不能翻新了?你说话有点根据行吗?