日本舰队编成:
其中
日本联合舰队方面,由东乡平八郎大将亲自指挥主力4艘战列舰(“三笠”(旗舰)、“敷岛”、“富士”、“朝日”)和8艘装甲巡洋舰(“春日”、“日进”、“出云”、“浅间”、“常磐”、“吾妻”、“八云”、“磐手”);12艘装备6英寸以下口径(包括6英寸)火炮的快速防护巡洋舰(“笠置”、“千岁”、“新高”、“音语” 、“浪速”、“高千穗”、“明石”、“对马”、“须磨”、“千代田”、“秋津洲”、“和泉”) ,21艘驱逐舰,以及58艘鱼雷艇。另外,在对马岛大崎湾,驻泊4艘旧式海防舰(“严岛”、“镇远”、“松岛”、“桥立”),因为航速太慢,不能与主力协同,被单独编为第5战队,作为掩护支援兵力。东乡主力编队包括2个战队:第1战队由东乡本人指挥,依次为战列舰“三笠”号(旗舰)、“敷岛”号、“富士”号和“朝日”号,装甲巡洋舰“春日”号和“日进”号;第2战队由上村彦之丞中将指挥,依次为装甲巡洋舰“出云”号、“八云”号、“浅间”号、“吾妻”号、“常磐”号和“磐手”号。重型舰炮方面,计有12英寸16门,10英寸1门,8英寸30门。全队列最高航速可达16节。
介绍一下战列舰
三笠号战列舰,三笠级战列舰是日本1897年向英国订购的一级战列舰,同级共一艘,即“三笠”号(Mikasa)。该舰原是作为朝日舰的姊妹舰订购,但却采用了更为新式的炮术、装甲、防御和动力设计,因此单独划为一级。三笠号于1899年1月24日在英国Vicers公司开工建造,1月23日命名为“三笠”,1900年11月8日下水,1902年3月21日建成后回航日本,5月18日抵达横须贺。1903年12月28日被编入常备舰队。日俄战争时被编入第1舰队第1战队,作为联合舰队的旗舰参加了黄海海战与对马海战。1905年9月11日0时20分在佐世保停泊时后部弹药库突然着火,随即发生了大爆炸,02时30分搁沉,339名舰员死亡。1906年8月8日该舰被打捞出水,进行修理。1908年4月24日修理工程完毕,重新编入第1舰队,成为旗舰。1913年10月3日该舰在神户港内前部弹药库再次起火,造成1人死亡,18人负伤。1918年5月10日至10月11日参加了第一次世界大战。1921年9月1日被列为一等海防舰。9月16日又在一次巡航任务中触礁。1923年9月1日在横须贺系泊时前部撞上岸壁,舰体进水。9月20日除籍。1925年1月议会决定将三笠舰作为纪念舰永久保存。1926年11月12日保存维护工程完毕,该舰被安置于横须贺。二战后苏联方面曾主张拆毁三笠舰,但遭到日本的强烈反对,最后三笠还是被保存了下来。1958年11月“三笠保存会设立准备委员会”成立。1959年三笠舰被防卫厅接管。1960年4月20日着手进行复原工作,5月“三笠保存会”设立。1961年5月27日复原工作完成,三笠舰停泊在白浜海岸重新对公众开放参观至今。
敷岛号战列舰,是日本以英国Formidable级战列舰为蓝本,向英国阿姆斯特朗造船厂订购的一级战列舰,该级共2艘,即敷岛号(Shikishima)与初濑号(Hatsuse)。该级舰可以说是富士级的放大版,但采用了新型的哈维镍钢装甲,此外还装设了穹甲。敷岛号于1897年3月29日在英国伦敦的Thames Iron Works厂开工建造,1898年11月1日下水,1900年1月26日建成后回航日本,4月17日抵达吴港。日俄战争时被编入第1舰队第1战队,参加了黄海海战与对马海战。1921年9月1日被列为一等海防舰。1923年4月1日被列为练习特务舰,1945年11月1日除籍。1948年1月15日在佐世保解体。
朝日号战列舰是日本1897年向英国订购的一级战列舰,同级共一艘,即“朝日”号(Asahi)。该舰于1897年8月1日在位于苏格兰的John Brown厂开工建造,10月18日命名为“朝日”,1899年3月13日下水,1900年3月1日开始试航,7月31日建成后回航日本,10月23日抵达横须贺。1901年5月22日被编入常备舰队,10月1日成为常备舰队旗舰。日俄战争时被编入第1舰队第1战队,参加了黄海海战与对马海战。1921年9月1日被列为一等海防舰。1924年10月20日撤去武装后成为特务舰,1925年4月1日在舰体两舷增设潜艇“吊瓶式”打捞装置,成为日本最早的潜艇救难舰。此后又在广岛湾进行了吴式一号飞机弹射器的试验。1937年在吴海军工厂撤去潜艇打捞设备,被改造成工作舰,派往中国,驻泊黄浦江吴淞口,从事舰艇的修理工作,并在前后炮塔的位置上装上了木制舰炮模型,以掩人耳目。1937年11月5日参加了登陆杭州湾的作战活动。1939年11月成为陆军上海根据地舰队的旗舰。1940年11月15日重新编入了日本联合舰队,在东南亚战区活动。1942年5月26日被美国Salmon(SS-182)号潜艇发射的鱼雷击中左舷中央及后部鱼雷室,于01点03分沉没,16人死亡,130人失踪。1942年6月15日除籍。
富士号战列舰是中日甲午战争中日方为对付定远级铁甲舰而向英国阿姆斯特朗造船厂订购的一级战列舰,以英国Majestic级战列舰为设计蓝本。该级共2艘,即富士号(Fuji)与八岛号(Yashima)。
富士号于1894年8月1日在英国伦敦的Thames Iron Works厂开工建造,1895年8月16日被命名为“富士”。1896年3月31日下水,1897年8月17日建成,10月8日被列为常备舰队的旗舰,10月31日回到横须贺。1898年3月21日,舰级被定为一等战舰。日俄战争时被编入第1舰队第1战队,参加了黄海海战与对马海战。1912年8月28日被列为一等海防舰,被作为练习舰使用。1922年9月1日被列为特务舰,此后又被拆除了武备成为运输舰,同年12月1日被列为练习特务舰,而后被系泊于横须贺军港吉仓码头,作为海军航海学校的校舍。1945年7月18日在美军空袭中被击中起火,搁沉于码头边。1945年11月30日除籍。1948年在浦贺船坞解体。
“镇远”,1905年3月16日,日本人改造后将它编入日本联合舰队,名字仍叫“镇远”,后来,“镇远”号还作为第3舰队和第5战队的一员参加了明治30年在神户内海的日本海军大检阅,参加了日俄战争,1898年“镇远”号被列为二等战列舰,1905年12月被改定为一等海防舰。1911年4月1日“镇远”号退出现役作为武器试验靶舰使用,1912 年4月6日被拆解出售,这艘船所遗的船锚、锚炼、炮弹等都陈列在日本东京上野公园,直到抗战胜利后方为中国索回
俄国舰队编成:
“亚历山大三世”
第一分队:“苏沃罗夫公爵”、“亚历山大三世”、“博罗季诺”、“鹰”
“奥斯利亚比亚”
第二分队:“奥斯利亚比亚”、“西索伊-维利基”、“纳瓦林”、“海军上将纳西莫夫”
“尼古拉一世”号
第三分队:“尼古拉一世”、“海军上将乌沙科夫”、“海军上将谢尼亚文”、“海军上将阿普拉克辛”
“阿芙乐尔”号
巡洋舰分舰队:“奥列格”、“阿芙乐尔”、“莫诺马赫”、“德米特里.顿斯科伊”、“斯维特拉娜”、“金刚石”、“珍珠”、“绿宝石”
另有10艘驱逐舰、8艘辅助船。