汽车气缸压缩比10：1和10：5的哪个好相对比当然是10：1的好了，针对自吸试（化油器）汽油机10：1气缸压缩比有点太高了，容易暴燃。10：1气缸压缩比对电喷式汽油机就比较好了。对柴油机就太低了，根本不能压燃柴油。
10：1的好。目前市场上还没有10：5气缸压缩比的车。
10:5不就是2：1一般汽油机压缩比在9~11，柴油机更大一些，越大热效率越高
