哈哈哈哈,估计兄弟你没开过EVO吧,开过你就知道了,因为EVO是真正的街车,是给那些极端的性能分子开的极端的车。如果有机会,你看看他的内饰,真是简陋之极啊,十几万的车可能都比EVO强,你再坐着感受一下,很颠簸,因为EVO强调操控性,必然牺牲掉一定的舒适性。再有你看看E9的外形和牌子,怎么和人家宝马Z4的光鲜亮丽比啊。EVO就是把所有这些舒适、配置、外观的夸浮(截止9代)全部转化为性能的提升,非常的极端,但是受众面就会很小,因为极端的车迷,同时还要是肯花50万买车的极端车迷很少。
开着不舒服,配置低、外形简朴,品牌号召力不及奔驰宝马,这就是EVO在中国不热卖的原因,而且很多人都不知道EVO是什么,但是没人没听说过宝马吧。哈哈哈哈,中国人要面子的,在乎舒适性的。EVO在中国的历史太短,以及中国的汽车文化、改车文化都不是很兴盛,影响力肯定不大,拥护者就不多啊。其实就这么简单。
你说的很对EVO是改装的好坯子,依我看那些开宝马Z4 奔驰SLK的人不太懂车就知道世界上有奔驰 宝马 殊不知有些日系车性能也不错。
要快,几万元买个摩托就比你的EVO快,人家花大价钱买的是体面,档次和舒适,不是速度,大部分人不是把速度放在第一位的!
因为EVO太极端。很多时候,开车是一种感觉,并不是一定要跑得多快多快,一是你跑不起来,二是一般也没那能力驾驭得了。
宝马、奔驰那么贵,那是因为人家在提供不错的性能的同时,还能有很好的舒适性。
整天工作都已经很累了,回家开车还得像打了鸡血一样疯跑,受得了么???只要有一个随手可得的乐趣就可以了。