125摩托车有很多种,它们的减震器不同,减震油也不一样,要看具体车型而定。
一般跨骑式125的减震油从一百多毫升到三百多毫升不等,而弯梁和踏板125的前减震油量只有几十毫升。如果没有具体型号,也可以把减震器压缩到底,然后把油加满再拉起,装好上盖试试,这样基本上软硬适中。
拓展资料:
减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感。
1、把减震拆下,拧下上端的螺丝,取出里面的弹簧,然后把减震按到底,加满液压油,一般的旧减震这个油位最标准!如果还是不行,那就更换弹簧,新弹簧油位低5-7公分。
2、简单介绍一下减震垫的特点,供您参考。
隔振频谱宽:对低、中、高频的噪声均有极佳的隔振成效。
重量轻:该产品的面密度只有1000g/m,对楼板的负荷小。
施工方便:可裁成所需大小和重叠起来使用,以获得不同程度的隔振成效。
防水防霉:外层进行防水处理,具有很好的防水防霉性能
125摩托车有很多种,它们的减震器不同,减震油也不一样,要看具体车型而定。
一般跨骑式125的减震油从一百多毫升到三百多毫升不等,而弯梁和踏板125的前减震油量只有几十毫升。如果没有具体型号,也可以把减震器压缩到底,然后把油加满再拉起,装好上盖试试,这样基本上软硬适中。
拓展资料:
减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感减震器由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
减震器总成利用流体把弹簧的弹性能量转换成热能使车辆运动收敛最合理化,从而消除路面带来的震动提高行驶稳定性,给驾驶者舒适感和稳定感。
125摩托车有很多种,它们的减震器不同,减震油也不一样,要看具体车型而定。一般跨骑式125的减震油从一百多毫升到三百多毫升不等,弯梁和踏板125的前减震油量只有几十毫升。如果没有具体型号,也可以把减震器压缩到底,然后把油加满再拉起,装好上盖试试,这样基本上软硬适中。