车载柴油暖气的常见故障

1、最常见的就是发动机温度过低，如果你车的水温没有达到70度，而你用手摸水箱又是热的，那么这是最简单的问题，节温器坏了。

你需要更换节温器，下图就是各种节温器的样子，按照你车的节温器买一个更换上就好了，但是装的时候一定要注意，节温器周围做好密封，不要透水，如果不相信纸垫可以用废的汽车内胎剪一个装上。

2、水温够高，小油门不热，大油门热，这说明你的暖风机里面有空气，你只需要把车发动起来，然后把暖风水箱的两个水管打开把空气放出就行了。

扩展资料：

原理：以柴油为燃料，以空气为介质。利用风机带动叶轮的旋转，实现茶油在燃烧腔内燃烧。然后通过壳体释放热量，由于外部叶轮的作用，外壳与流动空气不间断地进行热交换。

新款空气加热器是二代升级产品，该机保持了原有的经济省油增温快等特点的基础上，最机改进增加了固定支架合风机叶轮旋转更加稳固，降低了噪音。安装简便、经济方便。可以用作车窗玻璃除霜。

电喷柴油常见的故障，那多了去了。你比如：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。再比如：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。还有像起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。等等。。。这些都是电喷柴油常见的故障。关键是知道故障怎么去解决。这是主要的。对于这些问题。你首先得系统的学习。光靠记忆背诵几个故障点。是完全不够的。

R.05是什么故障码