长安汽车近日推出自动泊车使用责任险,消费者因自动泊车系统质量问题发生事故将可获得赔偿。
该保险预计将于7月1日生效,包含新CS75领智型、CS75PHEV领航型、CS85COUPE 智型等搭载有长安汽车APA自动泊车系统的车型。
据介绍,消费者在严格按照说明书要求使用长安汽车APA自动泊车系统的前提下,由于自动泊车系统质量问题发生事故,消费者可拨打长安汽车客服电话报案。如长安汽车判定为系统原因导致事故产生,将由保险公司进行相应赔偿,最高赔付金额为55万元。
长安汽车已实现L2级自动驾驶的IACC、APA4.0系统量产。其中APA4.0自动泊车系统全程无需驾乘者操作车辆,只需通过12颗超声波雷达精准探测,即可在发现停车位后实行一键自动泊车。
近年来,长安汽车在汽车智能化领域方面持续发力,至今已经掌握100余项技术,并搭载在多款量产车型上。今后,长安汽车将持续着力打造智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈,重点布局智慧出行、人工智能、芯片、高精地图、语音交互、全息技术等领域。
据长安汽车介绍,其已实现L2级自动驾驶的IACC、APA4.0系统量产。其中APA4.0自动泊车系统采用法国法雷奥泊车系统,全程无需驾乘者操作车辆,只要通过12颗超声波雷达探测,即可在发现停车位后实行一键自动泊车。
目前,APA5.0自动泊车系统也已落地,该系统由12颗超声波雷达以及4颗高清摄像头和1个控制器构成,可以通过图像识别和雷达扫描结合的方式,实现自动搜寻车位、手机和钥匙一键遥控泊车、车位线泊车、低速紧急制动辅助等多项功能。据悉,APA5.0系统将于今年三季度搭载CS75 PLUS上市。
在智能化领域,长安汽车已发布了“北斗天枢计划”,已先后与华为、腾讯、百度、科大讯飞、高德、intel、NXP等企业达成战略合作。此外,长安汽车还与腾讯在2018年成立了梧桐车联科技公司,其产品已搭载在CS35 PLUS和CS85 COUPE车型上。
预计到2020年,长安汽车计划将不再生产非联网汽车,实现新产品100%联网,同时实现自动驾驶L3级车型的量产;到2025年,车载功能实现100%语音控制,实现自动驾驶L4级车型的量产。
可以,这必将带动销售的热潮,从而在这一条龙的服务下回馈企业。
不可以,不断提高自动驾驶的安全性,更能为长安获得更大的利润。
这种营销方式可以获得长期的利益。
我觉得并没有,首先大家买不买自动驾驶的车是一回事,其次,能不能接受自动驾驶也是另一回事,当安全没有保障的时候,没人想去冒这个险。