虽然某些汽车已经配备了发动机防盗系统,但是如果盗贼拥有了车辆诊断维修系统并具备一定的技术水平,破解发动机防盗系统就是分分钟的事情。
汽车防盗至今已经经历了好几个阶段:
第一阶段:机械钥匙阶段。通过给车辆配备不同的钥匙来区分车辆的使用权,但是,这种方式很容易破解,只要打开钥匙或者绕过钥匙直接接线方式就能把车盗走;
第二阶段:加装防盗系统,在车辆发动机和电瓶之间加装一个电子遥控防盗系统,防止在启动钥匙搭线就能启动车辆的方式防盗。同时有了声光报警声,增加了盗窃的难度。但是通过绕过防盗器,或给防盗器断电,空中截取车辆解锁信号的的方式还是可以盗走车辆;
第三阶段:由于后来的车辆一般都会配备行车电脑系统,因此防盗系统都被集成到了行车电脑中。通过电脑和钥匙中的芯片通信的方式来确定是否合法用户,此时想通过原来方法盗车已经不可能了。但是,通过车辆的维修诊断设备还是可以解锁锁定车辆,达到解锁的目的。
以上只是从大的层面分了3个阶段,实际上可以更加细分防盗的手段,今天不在此展开。
道高一尺、魔高一丈。小偷也在不断学习偷盗技术啊。所以还是有汽车被盗。