机场对周边地区经济发展有影响吗

有影响。

以机场为依托。以航空运输产业为指向，国的骨干航空公司开始通过某些机场运作利用国际性大型机场在经济发展中中枢——辐射航线结构，以高质量的航线的增强效应，引导周边产业的集聚，形成航网络瓜分本国市场，强化自身的竞争。

取得空配套产业、临空制造产业集群及现代服务相对的垄断地位，继而，一些有实力的大型业等与航空相关的产业集群，进而形成以临航空公司纷纷在世界范围内缔结联盟，将空产业为主导，多种产业有机关联相结合。

各自的网络通过枢纽机场对接起来，在全以航空、物流和商务人流为支撑的独特经济球航空市场中谋求更大的利益，而枢纽机模式，并逐步发展成为“临空经济区”。

扩展资料：

美国化学学会《环境科学与技术》杂志近期发表研究称，大型飞机以及机场造成的污染远超过去预测，仅排放的颗粒物就能扩散至机场周边10英里的范围。（1英里约合1.6公里）

负责本次研究的美国南加州大学凯克药学院斯科特·弗鲁因（Scott Fruin）团队指出，洛杉矶国际机场以及全球各大机场附近居民的健康受到了严重危害。此前的研究都在机场周围检测到了航空污染物，但这些区域大都不在机场附近的区域。

参考资料来源：凤凰网-论枢纽机场对区域经济的拉动作用

参考资料来源：凤凰网-聚焦北京都市圈：大兴机场带来的京南新发展机遇

参考资料来源：人民网-机场污染不容忽视 周边环境难以幸免