1.
自动启停中频繁打火对发动机蓄电池影响可以忽略计我算设计寿命可以承受平均每天42次自动打火超出般人日常使用频次倍完全无需担心
2.
自动启定技术出发点为省油按精算来说熄火超过5秒钟就比熄火要省油在北京这样方开车久而久之省油比较可观
3.
发动机打火可能稍微影响舒适性并需要太在意
4.
电量或者开空调时为保证电量足够自动启停可能会临时关闭这非常合理并需要纠结
5.
刹停后自动熄火时抬起刹车就会自动启动应该绝数车自动启停都这样设计这样设计非常合理
6.
时间堵车超速走走停停时候适合开启自动启停功能因为频繁熄火打火且等待时间时并能省油反而会让人烦
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