快递采用共配系统之后效果好吗？

快递共配就是把末端网点各个快递企业的场地、车辆、人员等资源做整合，让原先各自为营的品牌使用同一个仓库，统一调配车辆和人员，节约成本，对快递员来说，配送密度更大既让送件更方便，各品牌又增加了业务量，提升自身的收入。

共配软件就是其中的关键！各公司整合后，如果仍使用原先的系统，快递员就需要在多平台间不停地切换，不仅效率低下，还容易导致失误。

如果快递共配系统有这样的特点，就会达到事半功倍的效果：

1、支持品牌多：共配系统支持品牌越多就越便捷，泛用性更高，一个APP就能实现多家快递品牌混扫的共配系统最为理想

2、系统速度快：一个共配系统，不卡顿不闪退，稳定高效运行是基本要求，在这基础上，最好可以要有超级OCR功能，实现极速扫描快递单号，快速匹配单号信息，这样在业务量大的情况下才会更有优势

3、操作效率高：共配系统在运行上保持流畅的同时，操作效率越高越好，最好选择支持到派代收功能一体的系统，扫一次即可完成到派代收三条物流信息上传，效率提高300%

4、系统功能多：快递末端网点面对着多种复杂的应用场景，需要多样的功能支撑，如特殊件处理、自动上传、拍照签收等、多品牌整合后对数据管理、财务结算等功能也有所要求，共配系统最好能全面覆盖日常工作

5、支持自动化：在无人化、自动化大势所趋的当下，选择的共配系统要可以搭载自动化分拣设备，让末端网点节省时间成本、人力成本，减少失误率

6、技术水平高：共配软件的公司一定要拥有强大的技术团队来保障系统运行，同时，产品需要根据用户需求及时更新迭代

7、服务质量好：在快递行业，时间就是金钱，如果软件遇到问题不能及时解决，就可能造成很大的损失，所以共配软件的背后需要有一支服务周到、及时响应的客服团队

快递末端需要优化各个环节，创新模式和技术，实现快递共享，人力共享。目前，快递共配在农村等经济不发达地区，十分火爆。这主要是因为农村快递网点分散，业务不集中，资源整合程度低，快递派送成本偏高推动的。建立了乡镇快递共配中心之后，农村物流服务经济发展水平明显上升。
一、提升快递配送效率
乡镇通过推行共配模式，依托统一的技术扶持，可以让多家快递企业共用同一个账号，接入快递企业包裹信息处理系统端口，统一分拨和运配不同品牌的快递包裹。这种模式能够有效提升快递企业的工作效率，让快递企业聚集在一起发力，促成合作共赢！
二、降低交通运输成本
农村地域偏远，运输成本居高不下，盘活运力资源，优化场地建设，可以有效降低物流成本。乡镇快递共配中心进行统一运配，让一个快递员集中派送该片区域所有的快递，集约性更强，因此交通运输成本也降低了不少。
三、借助电商资源推广特色农产品
快递共配的初衷是为了改善快递“走进来”的问题，但是目前，乡镇特色农产品也可以依托共配服务中心这个平台进行推广和销售。乡镇可以借助共配网络打通农产品的生产、供货、运输、销售等环节。将“送包裹”以及“产包裹”的业务两手一起抓。这恰好迎合了乡镇大力推广的脱贫攻坚主题，帮助打通了电商资源，大大提升了农产品供应链的能效。
四、提升用户的快递服务体验
过去，乡镇没有建立快递共配服务中心，用户取快递必须去县城。而有些乡镇比较偏远，到县城交通是很不方便的。但是乡镇设立共配服务中心之后，居民可以放心在网上进行网购，包裹放到共配中心，家门口就能取到，大家对于快递服务体验的满意度越来越高！
共配项目逐渐在各个乡镇落地运营，无论是在统还是共配设备等方面，都在不断优化升级。各快递企业合作方可以在共配服务中心共享系统，场地，以及快递员，工作实效得到大大的提升，产地，运输成本也都降低了不少。
很多乡镇的地理环境都限制了快递末端的发展，也对当地的经济发展造成了一定的影响。但是在乡镇推行共配项目之后，快递企业资源得以整合，仓储以及运输成本都能统一得到控制。这完美的解决了快递企业单独发展末端，运输费用高，各项开支多的弊端，同时也有效推动了乡镇经济水平的发展！

共配可以让多家快递企业共同构建智慧供应链基础网络，在运输、仓储、搬运、装卸等各个运营环节，打造共配供应链，不仅提升了流通效率，更有效降低了物流成本。同时，‘共配+驿站’、智能快递柜、合作共建末端门店等多种配送模式不断涌现。这些新技术、新手段、新模式不仅使快递企业得到了更好发展，更惠及了广大消费者。