热点论述,保护京杭大运河从哪些方面着手

■ 保护对策及申遗建议
虽然京杭大运河所面临的问题较多，但运河沿岸各级政府也正在加大对运河保护和治理的力度，纷纷出台相关保护政策和方案，不断加大投入的人力、物力和财力，并取得了一定的效果。随着申遗和保护工作的不断推进，大运河受到了各界越来越多的关注。
我们建议建立统一管理协调机制，成立多方参与的京杭大运河保护及申遗工作组。其参与主体应包括文物保护机构，运河沿岸地方政府，水利部、交通部及其对应的基层部门，运河相关工作人员、专家学者等，从而统一管理、协调沿岸各地对大运河的保护、管理、开发及申遗工作。
■ 旅游资源开发负面效应过多
调查发现，京杭大运河的旅游资源不仅没有得到充分的开发利用，在有限的开发中还产生了许多负面影响。
（1）旅游资源开发不足
京杭大运河沿岸既有寺塔庙院、古街巷道等文物古迹，又有戏剧曲艺、灯彩陶塑等民间艺术和民间手工艺，旅游资源极为丰富。在调查中有群众说：“我们这里有唐代的石板、宋代的瓦、明代的门槛、清代的窗，内部还有现代化设施。”但是京杭大运河的旅游资源没有得到充分的开发，经济产值低。
（2）不合理开发破坏旅游资源
沿岸城市在对运河的旅游开发中缺乏合理的规划、保护，许多河段的旅游开发盲目地推陈出新，没有合理划分缓冲区和保护区。开发商们为了建造热门旅游景点，大兴土木建造运河文化广场、运河公园等。过量建设楼群，随便改造河道，使大运河的原貌及沿岸的文化遗产遭到不同程度的破坏，运河古文化与现代都市气息没有合理结合，也不利于和谐社会的构建。
部分被访者对运河申遗的了解情况和支持程度
北京到天津段：
知道杭大运河现在正在申报世界文化遗产的有39.42%；问及京杭大运河有必要申报世界文化遗产时，认为没有必要的为24.24%，有必要的为42.42%，说不清的为33.33%。
支持京杭大运河申报世界文化遗产的为92.65%，不支持的为2.21%，说不准的为5.15%。受访群众了解了保护大运河的重要性后，很大部分的民众都表示支持申报世界文化遗产。
徐州到宿迁段：
有将近60%的人不知道京杭大运河正在申报世界文化遗产。当然，几乎所有人都认为京杭大运河有申报世界文化遗产的必要，并且给与支持。
吴江到杭州段：
知道京杭大运河现在正在申报世界文化遗产的有54.93%；问及京杭大运河有必要申报世界文化遗产时，认为没有必要的为1.41%，有必要的为94.37%，说不清的为4.23%；支持京杭大运河申报世界文化遗产的为98.59%，不支持为1.41%，说不准的为零。
部分被访者对运河历史的了解情况和运河文化的认识
北京到天津段：
对京杭大运河的历史一点不了解的为12.78 %，有一点了解的为57.89 %，基本了解的为25.56%。对当地与运河有关的文物古迹不知道的为41.67%，知道一些的为58.33%。对地方曲艺、舞蹈、戏剧、文学、民间艺术、民间传说、民俗的了解方面，不知道的为53.85%，知道一些的为46.15%。
天津到沧州段：
50.2 %的被访者选择对京杭大运河的历史“有一点了解”，18.7 %的被访者选择了“基本了解”，很了解和一点不了解的各占15.6%。在被访者中，有很大一部分能说出有关运河的传说故事，但很少有人知道运河具体的历史，甚至有相当一部分不知道自己家门口那条水沟就是京杭大运河。
徐州到宿迁段：
大多数人都对京杭大运河历史多少有些了解，但是对于和运河有关的文物古迹，大家知之甚少，一般知道的有秦淮河与瓜州古渡。而对艺术和民俗，有30%左右的人有所了解，知道有安徽柳琴戏，安徽黄梅戏，越剧，豫剧，花鼓戏。

中新社北京三月十一日电（记者 马海燕）今天下午，在全国政协十届五次会议“大运河保护与‘申遗’”集体采访中，全国政协委员、国家文物局局长单霁翔透露，中国将采取八大措施保障对大运河的保护与恢复。

这八大措施是：第一，对大运河文化遗产进行全面调查，摸清家底。第二，根据文物普查情况，及时把相关文化遗产公布为保护单位和历史村镇。第三，建立健全大运河保护的法律法规体系，包括制定大运河保护条例。第四，开展大运河整体保护规划的编制工作。第五，结合南水北调东线工程做好抢救性考古发掘和保护工作。第六，建立健全适应大运河跨地域、跨流域、跨部门的保护管理体制，明确相关的保护责任。第七，深入开展大运河保护的社会宣传教育。第八，增加对大运河文化遗产保护经费的投入。

据介绍，运河文化遗产的内容，既包括河道、码头、船闸、堤坝、桥梁等水工设施，也包括运河沿岸的崖谷、官仓、会馆、驿站、庙宇等相关设施，还包括依托运河发展起来的历史性城镇、街区、村镇，同时还包括与大运河相关的非物质遗产。

单霁翔说，中国已经列入“申遗”名单的大运河共涉及文物保护单位六百五十四处，其中一百零九处为全国重点文物保护单位，九座城市被公布为国家级历史文化名城。