出行的好帮手，我的瑞虎5x输出给力，实力很强

这个车开在街上回头率诉是比较高的，我觉得不管是男的开还是女的开都可以，车灯就非常的霸气，看起来也很大气的那种。车身造型非常的酷，也很运动。刚提回来的那天，朋友和同事都说这个车非常的漂亮，让我心里非常满足。其实在买车的时候看过很多车，亲朋好友都建议我买合资车，最终还是买了我自己喜欢的瑞虎5X，当初看中它是因为安性价比比较出色，所以不管亲朋好友的唠叨，看中的就是安全，配置，做工。所以我决定要支持国产车。 瑞虎5X不仅有超高的颜值，还拥有了真正的内在美。目前这个车型也行驶了1万多公里，各方面表现都还挺不错。对于我的用车需求，已经是非常的足够不管是动力外观，内饰，动力，安全，都是很好的选择。所以也最大家分享ー下我的用车的一些心得。

车身侧面，全新一代瑞虎5X看起来更加的敦厚丰满，凹凸有致的车身让其更具立体感，并且在车窗的下周还加入了银色饰条的装饰，进一步提升了该车的时尚气息，车底处采用了黑色进行包裹，不仅美观还非常的实用，下方轮毂采用17英寸双五幅式运动设计，配备玛吉斯轮胎；车尾部分，两侧分体式设计的尾灯中间加入了一根粗壮的镀铬饰条进行连接，营造出一种贯穿式的既视感，整体来看提升了新车的质感，也和前脸相呼应。

大轮毂很精致，跑起来很稳妥

在车身尺寸方面，其长宽高分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，作为一款紧凑型SUV，其尺寸在同级别车中也有着不错的表现。

前脸部分，大尺寸的进气格栅依然是被家族车标一分为二，与两侧的大灯完美的融合在一起，并且内部采用点阵式设计，看起来更具质感，时尚感很强，并且还充满了运动气息，在大灯的设计是行，比老款更加的简约，远近光灯组采用卤素光源，但也可选装LED光源，整体看起来更符合当下年轻消费者的审美需求。

霸气十足的前脸，家族式的设计语言使得前脸的辨识度很高

搭载的是1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为116马力，峰值扭矩为141牛米，在转动系统方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无极（模拟7挡）变速箱，不足的是新车取消了1.5T动力，不过并未配备双离合变速箱，总的来说还是可以的。

动力很强劲，输出很浑厚

帅气的大虎子

好看的车头

后备箱的容量也是很大的

胖胖的车屁股

熏黑式的尾灯也很精致

车内大面积采用仿碳纤维面板和缝线的搭配，并且有些地方还加入了银色饰条进行装饰，进一步提升了新车的档次感，中控台采用对称性布局，看起来很有层次感，中间镶嵌有一块9英寸的液晶显示屏，支持手机互联、车载互联等功能，三幅式多功能方向盘造型中规中矩，不过皮质的包裹也凸显出其质感，7英寸的仪表盘也非常的不错，彰显出满满的科技感。

大屏幕

方向盘操作起来没有压力，很轻松

一键启动很方便

在配置上，像常见的ESP车身稳定系统、刹车辅助、电子手刹、一键启动、自动驻车等之外，新车还配备有360°全景影像、陡坡缓降等功能，配置上较为齐全。

各种功能按键非常的齐全

内饰还是很养眼的

舒适度很高，座椅的包容性很强，很软和，坐上去很舒服，加速的时候座椅会有推背感，就像是源源不断的动力在输出，驾驶起来很有感觉。噪音方面呢，也还好，上了高速之后把车窗都关上，车里面还是很安静的，听听歌，挺舒服的。空调效果也不错，很给力。从驾驶员的角度来说，舒适度是没有一点问题的。

车内的环境也很好，坐进去给人一种赏心悦目的感觉，心情好了，驾驶体验也会好嘛！

智能化的方向盘轻巧灵活容易上手，指向性也非常精准，指哪打哪，很方便，加上它的各种黑科技配置，比如无钥匙进入一键启动、雄狮智云系统、电子手刹、自动驻车、胎压监测等等简直不要太贴心，就算是新手司机操作起来也不会有任何的压力。

对我而言，它不仅仅是帮助我出行的工具，更是一位好兄弟，好伙伴，时时刻刻都能够在我身边为我保驾护航，真的很欣慰。