周期短就换成全合成机油,保养周期可以延长很多,一般都是在8000-10000左右,不过费用要贵一些,我之前也用的是全合成机油,不过现在换成了GT魔力红机油,PAO的基础油,性价比很高,价格和全合成机油是差不多的,不过保养一次正常开13000是没什么问题的,相当于原厂机油的两倍多,而且动力要更好,衰退的夜晚,我现在一年最多保养一次就够了,比4s店保养省很多
速腾的单次保养是不低,但是和同级车比比就知道真相是什么了。 就举现在比较火的科鲁兹比较吧 速腾7500一保养。首保免费,完后15000是2保,如果用速腾专用的半合成机油的话700左右,我用的是迈腾的全合成机油要贵100多,要800多,看着很高是吧?那下面咱们再看看经济实惠的科鲁兹保养。 科鲁兹是5000一保养,首保免费。到10000的时候做2保,费用是200多很便宜吧?但是通用自己也说了,便宜的保养用的是普通矿物机油120一桶。要用全合成的要260一桶。如果选择全合成的机油那么2保费用就要400左右了。而到了15000就要做三保了,三保的价格要小450左右,而且这还是用普通机油的价格,如果用全合成机油的话那就要小600了。 所以咱们最后算一下,按一年跑15000当标准 速腾1.6 首保免费+2保700/850(全合成)=700/850(全合成) 科鲁兹1.6 首保免费+2保250/390(全合成)+三保450/590(全合成)=700/980(全合成) 现在还觉得速腾保养贵吗?其实比来比去才发现,背着抱着一样沉。而且在机油品质上通用的机油和大众的也比不了,一个是矿物油,一个是半合成油,高端的一个是200多的全合成一个是400多的全合成,能一样吗?所以好好琢磨琢磨吧