雪佛兰大七座“奶爸车” ---雪佛兰开拓者深度试驾剖析报告

在今年的4月份雪佛兰推出了全新旗舰型大七座SUV---雪佛兰开拓者。当时全国媒体都争先报导过此台车的到来势必会对放开的“二胎政策”需求有所影响。在今天这篇文章中，请允许老K以雪佛兰老车主的身份带领大家去全面剖析下这台车的好与坏，欢迎大家评论留言。

车身已达5米的长度并没有“开大船”的感觉，在转弯的过程中，车身游刃有余，很是灵活。这点在同级别里要比长期榜首的丰田汉兰达体验感要好一些。

虽然为了迎合国六的排放标准，在动力上多少有些缺失，但调校的线性比确实有了平稳的过度，在爬陡坡时深给油门也不会有以往那种强烈的推背“冲感”，想必工程师在动力总成的调校上还是煞费苦心了！

 作为一名从2010年开始使用雪佛兰汽车的车主来说，还是能够鉴证雪佛兰的进步，至少在车辆的配置性、安全性还是能够与其他合资品牌有着一定的优势的。当然，对于众车友常提到的“品牌溢价”来讲的话，确实品牌力还有待加强。但虽着全新一代买车群体的崛起来看，大家买车更趋向于理性消费和对比消费。那么在大七座这个市场上，雪佛兰开拓者还是有着相当大的购买力的，感谢大家能够认真看完这篇有关雪佛兰开拓者的测评，有不同意见和想法，我们留言区相见。

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