绿皮车型号多为25B，22B型，大多不带空调，带空调的只有少数25B和改装22B红皮是全国最多的车，型号25G，带空调。广泛的分布于我国各地，是我国客运主力。现在还在生产蓝色的为25K型列车，带空调，绝大多数特快列车使用此车皮。深蓝色的为25T或BSP车，只有Z字头直达特快和极少数特快使用此车型。由于动车组的生产，此种车皮现在处于半停产状态还有墨绿色的进藏25T型，是在BSP的基础上改进的
绿皮车是非空调列车(普快,快速,普慢) 红皮车是空调列车(空调普快 空调快速)
蓝皮车是空调特快列车 还有白皮车是直达特快列车 还有少量双层空调快速列车是橙色车皮,进藏列车是深绿色列车
蓝皮车多为直快车(Z)和特快车(T)；
红皮车部分是特快车，绝大部分是快速列车(K)；
绿皮车都是普快车(车号为四位数的)；
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