不能说一样,差不多
现款的宝来,朗逸,速腾,高尔夫,捷达,明锐,桑塔纳等等等包括小一些的POLO,晶锐等,以及帕萨特,迈腾,途观的1.4排量都在内
使用的都是EA113发动机的 不同版本
新的捷达,朗逸,高尔夫,明锐等车比较先进,是EA211
其他车型是EA111
说一下这三个车发动机的关系
EA113是基础原型,用于奥迪TT 奥迪A4,帕萨特B5,高尔夫R20等车
铸铁材料,每缸双气门(也有四气门的),抗压能力强,
可以承受很高的扭矩和功率输出,是大众的法宝,其他两位兄弟就不行了
EA111是EA113的简化版,铝盖,铸铁缸体,每缸四气门,减重不少
马力输出更大,但扭矩效率降低,燃油比113更经济,养护成本也很低
EA211,是模块化之后的EA111,211为全铝合金材料,模块化的设计
但整体结构,与111和113基本一样,差距甚微
所以不要觉得113就是落后,211就是先进,实际上差不多
拆开之后好多东西都是一样的,只是材料不同
211的优势在于,节油,轻便,便于低成本调校,组装简单
而EA113则调校则比较复杂,改动工程比较大,一般用于奥迪的高档车系
当然现在也有EA888来为EA113做衔接工作
一样,肯定小马拉大车了,135NM的扭矩用在所谓“驾驶者之车”上面肯定不够用。
以前宝来装的是老捷达王的1.6五气门发动机,动力还可以,后来为了降低成本就换装成和捷达一样的两气门发动机。
你好,不一样。两代发动机,希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
,都8气门低转速发动机,老掉牙了,提速快,马力大,适合城市道路里面跑.上了高速比较大噪音.(用好理解比喻,8气门和16气门高转速发动机高速上面起跑步,跑定速度,8气门开始接上气了,当跑16气门过了)
应该一样吧