行车中挂成空档，然后怎么判断直接挂几档

一般车子在速度表内的边上都有写，就是起步至10公里是一档，10-20公里是二档，如果是四前进档的车20-40公里是三档，40公里以上是四档。如果是五前进档的车，20-30公里是三档，30-45公里是四档，45公里以上是五档。
具体你开什么车，要看一下速度表的标示，还有就是如果判断错挂错档时，如果车子发抖，就是挂高了，要快速挂低一级档位。如果发动机声音大了，车子急速慢一来，就是挂低了，快速挂高一级档位。

1. 1 - 3 - 5 这就是档位。2 - 4 - R（倒挡），这是手动挡的，一般的都写在在档杆上面的，有的倒档在一档位上面。需要自己熟悉才能准确判断挂什么挡位，对于速度的判断很重要。

2. 空挡，通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。

3. 不管在几档，踩下离合都会切断动力传输，其功能相当于空档状态，但实际并不是空档，所谓的空档是在变速箱内将动力传输和被传输齿轮断开，踩下离合是将离合器中动力传输与被传输断开，在行驶中，无论是几档状态下，如果踩下离合器，车辆单从行驶状态来看与空档几乎一致，没有明显的差别,就和你说与停下车时挂入的空档状态一样。

时间长了就能感觉的出来了,如果挂的高了车子会抖的,这时候就赶紧下来就好了,如果低了车子就好象被人给拽了一下,多感觉感觉就可以了.我也是新手,一定要注意交通安全啊.

看速度与发动机转速。
一般都可以先入三档，如果感觉到动力不足再马上转二档。

同意楼上的,新手要经常看看速度表,时间长了凭经验就可以了