基本可以肯定有事。
目前高速公路测速基本都是采用100%触发抓拍模式，也就是说不管通过的车速是多少，只要检测到有车通过就会自动触发拍照并记录当时瞬时速度；但这个速度并不一定作为最终执法处罚依据，而是要根据其他的一些条件综合判断是否进行处罚。
在某些危险路段，例如隧道口和匝道出入口处，还有就是急弯、路面变窄及视线受阻路段，几乎是拍到超速必罚；但是如果是在区间测速路段，则还需要二次抓拍，同时对起点和终点的通过时间进行计算并判断，得出车辆是否超速的结论。这种情况比较人性化，基本杜绝了司机在摄像头前一脚急刹，然后继续一路狂飙的情况，也避免了提速超车的短时间内被抓拍超速的尴尬情况。
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