目前,我国口罩的最大产能是每天2000多万只。若全面复工,按每人每天一只口罩计算,保守估计至少需要5.3亿只口罩。但时下像医用口罩、消毒液、防护服这种“硬通货”依然处于极度稀缺状态,而原本与医药制造不相关的汽车行业却另辟蹊径“跨界”转产口罩,用实际行动助力疫情防控。
近日,上汽通用五菱联合广西得福特科技转产口罩生产,设置14条口罩生产线,包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线,日产量预计达到170万个以上。原料来源于供应商提供的可医用的高规格材料聚丙烯,按照医用防护口罩技术要求GB19083进行生产。
从原材料、生产技术的准备方面来说,对生产口罩具备很大的优势,对生产线进行专业改造后即可快速启动生产。就在昨天生产的第一批20万只口罩已下线,根据上级部门统一调配,该批口罩将主要用于民用用途。
五菱的“神操作”带动了更多车企,不久比亚迪官方也对外公布,已经开始着手调配医疗防护物资生产设备的设计和制造,投产口罩和消毒液,以满足当前防疫前线对医疗防护物资的迫切需求。其中,一次性医用口罩生产线2月17日即可量产出货,2月底产能将达到日均500万只,消毒液产能5万瓶,届时还将实现部分N95口罩产能,但并不对外销售主要供给一线。
而广汽集团也表示目前正在全力以赴调动资源紧急论证和研究,争取早日落实口罩生产问题。此前广汽集团的领导团已经赶赴东莞口罩生产设备制造商进行调研,研究新建口罩生产线的技术可行性。
越来越多的车企转产口罩,不仅可以支援各地口罩供应,保障大家健康安全,自家员工复产每日也需要大量口罩,所以此举可谓一举两得。另外,像中石化、富士康、家纺、服装、纸尿裤等企业纷纷加入进来,相信日后口罩将不再难买。
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