不同的厂商,氧传感器是不同,可以根据连接插头的线的颜色以及测量其电阻来区分,一般氧传感器分1,2,3,4线,5线的也有。1线的就不用说了,2线的一般灰色为地线,黑色为信号线,3线其中有两种颜色相同的为加热线,另外一根为信号线,4线(黑 黑 白 蓝,白 白 灰 黑)两黑为加热线,白为地线,蓝为信号线。两白为加热线,灰为地线,黑为信号线。
也可以用万用表来测量器电阻,则为加热线,其他为地线和信号线。
车牌子和型号不同,所使用的氧传感器的功率也不同则端口的接线方式也不同。
氧传感,都是相同的。
欧二标准的,可有可无,坏了没没关系
欧三标准,需要换新的,3 4 线制的,全部通用,除了接头不一样,不管哪家产的,功能相同,但要好品质的,买过来,自己把钱接一下,插头还用原来的,就如同你家电视机的插头一样的,电视机坏了,插头还只是起了一个正负极的作用。
不要听奸商瞎吹,让你多花钱。
5线的为宽域,要配专门的五线。
别的没什么了,最好用合资的,国产的就不要用了,那些国产的没一个好用的