这相当于汽车的刹车动作,配合一些零件停车。火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它“火车”,于是一直沿用至今。1840年2月22日,由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
随着火车的普及,改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的,因此叫绿皮火车。早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海,已有了从龙阳路地铁站至上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。
火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶,转弯时转向架转动,让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪,多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代,后来又出现电力机车和动车组。
现在的高铁都是电力机车,采用变频驱动技术,需要减速的时候,不要采用刹车方法,只要采用电流制动方法就可以降速直到停车,只有在紧急制动时候,才用机械制动方法。
高速的火车是停下来,那是要一定的时间一定的位置才可以停下来,这不能开玩笑,要等人家开火车的人自动停下来就知知道了
有一段制动距离,会进行物理减速和电磁减速两种方式的刹车。通常现代的火车使用电磁减速,而如果需要急刹车,则采取物理减速方式
在进站前的两分钟左右就可以明显感觉到火车在减速,而且还会有震动一下,一般到站会有些许误差,这或许是月台这么长的原因吧