凭什么标致408是紧凑级车，尺寸相近的名图却算中级车？

许多人想知道标致408和雪铁龙C4L的尺寸是否与著名的名图和K4相似。为什么前两辆紧凑型汽车和后两辆中档汽车？实际上，这与以下两个原因有关：

1.与模型历史相关

实际上，在中国，许多A +级汽车都是专用汽车。标致408基于外来件307。C4L与C4相同。但是，K4和著名的名图是不同的。他们与纯中档汽车索纳塔（欧洲）的欧洲版本有关系。因此，现代有信心将名称名图称为中级车。

2.品牌营销方式

长期以来，名图凭借最具成本效益的中档汽车的头衔占领了市场。它还在高光时段每月售出10,000台，这与制造商的营销密不可分。如果您考虑一下，如果名图位于A +级别，并且您的对手拥有408，C4L甚至是速腾，那么您就不能低估任何一方的实力。但是，在中档汽车领域，存在价格差距。大多数中档汽车的价格仍然很高，因此名图才能瞄准空间月销破万。

但是，随着家用车型的不断增加的轴距和尺寸的增加，名图的尺寸优势已经丧失。新一代轴距为2730mm，Qin Pro轴距为2718mm，新一代速腾轴距为2731mm，奔驰A级长轴距版本的轴距为2789mm。这些汽车都可以紧凑放置。在B段中，凯美瑞的轴距为2825mm，新BMW 3系的长轴距轴距达到2961mm，而当前A4L的轴距达到2908mm。名称图和它们之间的差距是显而易见的。除了具有成本效益的优势外，在空间，功率，配置，舒适性，驾驶性能等方面，名称图也无法与主流B级车媲美。将其归类为B级车有点不当。

尺寸相近，其内部配置不一定相同，所以光凭尺寸是没有可比性的。