科目三路考未按指令平稳加减档是什么意思？

这句话可能表达的是以下两个意思:

一可能是未按考官或者电脑的指令加减档。

二是加减档动作不够熟练或者汽车抖动等等导致没有“平稳加减档”。

科目三中其中一项考核便是加减档位，也就是离合、档位与油门的配合，加减档位的操作技巧以及评判标准如下。

● 操作技巧

1、考试要求：根据考试系统语音提示，作出相应的挡位加减操作。

2、升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

3、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门（或者踩刹车），让速度慢慢降至20时切换到2挡。

4、行驶过程中，要保持挡位与时速匹配。当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。

● 考试人工评判要点

1、在换挡过程中，如果用眼睛看着变速器操控杆换挡视为不合格；

2、车辆运行速度摇要与档位匹配；

3、根据路况和车速，合理加减档，换挡要及时、平顺；

4、要按指令平稳加减档。

● 计算机辅助评判要点

1、未按系统指令平稳加、减挡的，不合格；

2、车辆运行速度和挡位不匹配的，不合格。

切记，切记。还没报【加减挡位操作】前一定不要加速（别踩油门，2挡10码左右速度慢慢走）走到报了【加减挡位操作】后再平稳加速到25码以上再换3挡。接着按教练教的操作就没多大问题。（在这死了4把了别提有多难受了，错就错在掉完头就加油门了，一报完【加减挡位操作】就到25码以上了，所以换档换早了。没对上考场车的挡位感应点。）至于别的看位挡操作，离合松太快，挂错挡等小错误。练车时多看多练还是可以纠正的。各位加油吧。我们科目四见。

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这句话包含两个意思:
其一可能是未按指令加减档，即考官或者电脑让你加减档的时候你没有照办。
其二是没有“平稳加减档”，即加减档动作不够熟练或者导致汽车抖动等等。
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科目三电子路考未按指令平稳加减挡的原因.
加减档2升3升4降3降2完成

在挂档的时候没有控制好速度。
20速二档25速三档30速四档，减到二档时车速要放慢到20速在松离合，叫加档先加速，减档先减速。

比如在三档换成四档时，可能你直接换了档，而没有先提速到30速再换挡。

换挡太快了，中间停顿2秒就好，也不要太用力，轻推就行电子设备感应很灵敏，一不合格马上显示了。

科目三电路考未按指令平稳加减挡原.加减档2升3升4降3降2完挂档候没控制速度20速二档25速三档30速四档减二档车速要放慢20速松离合叫加档先加速减档先减速比三档换四档能直接换档没先提速30速再换挡换挡太快间停顿2秒要太用力轻推行电设备应灵敏合格马显示科目三电路考加减档详解准备加减档前先挂二档20速准备听语音提示踩油门加速25速换三档换档要平顺要太力或太快（及格未按指令平稳加减档）松离合踩油门加速30速换四档离合放再踩底换三档离合放再踩底换二档车速降20速慢慢放离合加减档项目完进入项目科目三加减档那里，未按指令平稳使用加减档，是什么原因出错的