1、这种滤芯当发现海绵老化、掉渣等情况,就应该换新的了。一般跨骑和弯梁式摩托车,空气滤芯不太容易脏,可以视当地空气和路面灰尘情况,参考说明书上的保养里程进行保养。
2、只要所换滤芯是合格正品,只会对车有好处,不会有不良反应,不定期保养造成透灰、堵塞等才对车不好。
空滤器可能会出现的问题:
1、导致混合气过浓;
2、导致吸入灰尘等异物;
3、油耗增加,功率下降 化油器通路阻塞,加油不畅;
4、排气管冒黑烟放炮 活塞活塞环,汽缸异常磨损;
5、火花塞,气门座,燃烧室积炭 造成烧机油,拉缸,敲缸等故障。
保养方法:
纸质的干式滤芯可以把进气一侧朝下,轻轻在地上磕以震落灰尘,然后用气泵的压缩空气,从里往外吹(往进气一侧吹),清理干净灰尘就可以装车使用。这种滤芯当发现滤芯被油污弄湿或已经透灰(灰尘透过滤纸)时,就应更换新的了。还有一种是湿式海绵滤芯,这种滤芯表面有一层薄薄的机油,清洗时不要用汽油或柴油类液体,否则会造成滤芯膨胀甚至损坏,失去过滤效果,应该用不燃性液体(比如清水+洗涤剂或洗衣粉等)清洗,然后彻底晾干,再在进气一侧涂少许机油抹匀,以增强对灰尘的吸附效果,然后重新装车。
摩托车空滤器非常容易积存灰尘和异物,特别用意堵塞,应该注意保养。
空气滤芯作用:过滤空气,将适量的清洁空气提供给发动机。
保养周期:每500公里清洗一次,必要时更换。
空滤器没有及时保养会出现的情况:
1、导致混合气过浓;
2、导致吸入灰尘等异物;
3、油耗增加,功率下降 化油器通路阻塞,加油不畅;
4、排气管冒黑烟放炮 活塞活塞环,汽缸异常磨损;
5、火花塞,气门座,燃烧室积炭 造成烧机油,拉缸,敲缸等故障。
机油滤清器作用:过滤机油,将适量的清洗机油供给发动机
保养周期:磨合期清洗一次,以后每2000公里清洗一次。
机油滤清器没有及时保养会出现的情况:
1、机油通路阻塞,机油传输不畅;
2、汽缸头部位机和连杆大端部位油会出现过热,烧机油,拉缸等现象。
摩托车的空气滤芯当出现灰尘过多无法清理、透灰或是用的太久影响过滤效果等情况时,就需要更换了。换滤芯要选用合格正品,否则有可能因过滤效果不好而堵塞化油器或磨损发动机,还有可能影响混合气的浓度,造成发动机燃烧不好。
空气滤清器,是空气进气机器的大门,保养很重要,建议4个月换一个,2个月拆开用气枪清理一下。
根据,油门和提速,就能感觉出来,干净的空气滤清器,在你提速是不会有卡油,啦高速是不会出现断油,或者,座车现象的