关于新手，山地公路自行车的选购。

我可以很明确以一个车友的身份告诉你，网上那些贴汽车标的自行车非常山寨！看上去很拉风，实际上很没品！更加不要提性价比了。
我不是按个人喜恶说说的，请听我分析。
先介绍一下自行车的配件，运动自行车的配件（我对山地车比较熟悉，这些介绍都是以山地车作为标准），大多是用两个牌子的。一个是日本的喜玛诺（shimano），另一个是美国的SRAM。在国内两种都有，但用喜玛诺的会比较多一点。我拿喜玛诺的的来说。喜玛诺配件按高低级，从低到高分别是TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、XT、XTR之类……高端的我了解不多。sram的就是X4 X5 X7 X9,最高级是X0。你说的24速对应的套件是喜玛诺的ATUS套到ALIVIO套。SRAM的则是X4和X5。整车的价格从1700到3000不等。此外要注意的是喜玛诺还有一个连体指拨叫EF，有EF20\EF50\EF60.可以和喜玛诺的各种套件混用。拿美利达公爵500，1798元这款车来说，就是用了EF50连体指拨+ACERA后拨这种搭配。只要同是24速，不同级别的都可以混搭。一般前拨可以用得比较低端一点，后拨与指拨用高一个等级。还要说明的就是ALTUS套件是没有指拨的，一般都是EF配ALTUS.迪卡侬之前的经典车rockerider5.2，1299元，就是用的这种搭配。

听得云里雾里很正常，一下子了解全部配件是不可能的。其实也并不复杂，我刚才所说的配件其实就是主要说车子的变速系统。指拨就是你控制变速的那个装置。前拨就是前拨链器，后拨就是后拨链器。新手看这几个地方的型号基本上能看出车子的档次。

了解这个你再去看那个什么宝马、悍马……你会发现装备的变速器我上面都没有列出来。为什么？因为他用了台湾的微转变速器。这个变速器用是可以用，但是是便宜货来的。我们没钱车友拿来当配件用的东西。不然就是用了喜玛诺TX什么的变速器。那种东西不入流的，日本装在女式车上用的。如果装了入流的配件，马上整车价格就推上2000以上。很没有性价比。只是用些噱头拉风而已，骗一些不懂车的朋友。

碟刹……烂的碟刹也就300元封顶。我们车友承认的入门碟是avid的BB5（500元左右吧），这个东西在美利达公爵600上才有装备，整车价格2200左右吧。而那些噱头车，1500的车子也搞个碟刹，然后克扣其他装备，用TX套件，最普通的SIS的前后拨……严重无语……

建议你还好似买回正式的运动品牌车，美利达、捷安特、迪卡侬、UCC什么的都可以呀。哪怕是喜德盛也比那些宝马悍马强。看着预算买车就可以了，品牌车的性价比是差不多的，只是配置偏向略有不同。
具体推荐几款车：（仅说一下用的变速套件作为参考，自行车的其他配件也是博大精深的呀……）
1、迪卡侬的新款rockerider5.2，装备X4套件1699元。
2、美利达公爵600，装备EF+acera套件，BB5碟刹2200元左右。不装备碟刹的是500，1798元。
3、捷安特ATX770，不装备碟刹，但装备ALIVIO套（24速最高级别）。2100多。

实在不明白，为什么要24变速&双碟刹？
这已经限定了只能是山地了（不是前面说公路也可以的吗）

买自行车不推荐网上购买，说网上买可能要后悔也说不定，你得骑骑看啊！

另外，买宝马？反正宝马也是请某公司代工的，就涂装是宝马而已
与其这样，还不如买别的，Trek看看吧，也算大厂家，网点多，官网有车型介绍

羡慕啊，新手入宝马，好有钱！