摩托车的消音器，多是利用声波的干拢来进行消音，在消音器后部设置隔板，用隔板将声音分开，并在出口将它们汇集到一根管子内，以此来干拔扰声音，使声波的疏部和密部叠加来相互抵消。而汽车由于消音器要大得多，所以多是采用改变管道的截面积进行消音，摩托车的消音器因容积较小，不便采用这种方法。
