谁能教我看一下给汽车加车胎气的气压表。我怎么看也看不懂啊，懂的说一下！

气压表内圈代表的是psi , 外圈代表的是bar。

换算关系：

1psi=6.895KPa=0.00689476MPa 

1bar=100kpa≈14.5psi

汽车轮胎充气：

每个轮胎上也都会标注所能承受的最高气压，都在3.5bar以上，甚至更高。每辆车与所用的轮胎之间也要有个匹配，根据车重、车能行驶的最高车速、车马力的大小等等，厂家都会给出一个最合理的气压。

轮胎气压过高：

假设一辆车的标准气压是2.3bar，充2.5bar短时间内是没有问题的，但因为比厂家建议标准胎压高，会对车辆性能有一些影响。一般会导致：

1. 抓地力下降，导致加速或冰雪及雨天更容易打滑而失控，

2. 刹车距离也会变长，轮胎的寿命减少，

3. 只有燃油经济性会变好。

轮胎受温度影响：

由于轮胎里面都是气体，受温度的影响比较大，温度高的时候气体膨胀胎压变高，温度低的时候，气体收缩胎压下降。天气冷的时候胎压自己降低，也不用担心，因为轮胎跑起来温度变高，里面的气就受热膨胀了，自然就上升了，让胎压保持在安全的范围之内就行了，甚至高一点点低一点点都是可以的。

四个轮胎胎压均衡：

另外一个非常需要注意的就是保持四个轮胎胎压要均衡，否则就会出现轮胎异常磨损的情况，要尽量保持四个轮胎的胎压差不多，即使四个轮胎的胎压不一样，也要至少保持前轮两个轮子是一样的，后轮两个轮子是一样的，这样行车安全才更有保障。

长期汽车空载：

对于经常一个人开车的话，无论是五座还是七座汽车，长期处于空载的情况，都应该适当的降低胎压，尤其是在冰雪道路上，更应该适当的降低胎压，这样可在一定程度上增加着地面积，从而增加行车的安全性。

资料来源：百度百科-胎压    

百度百科-PSI

来来来，看这里，我看到你发的图，外圈黑色是bar单位，内圈红色是psi为单位。
我自己的车门那里面标的是2.15bar，所以我一般打到黑色数字2多一小格 相当于2.2bar

外圈数字就是常说的几个气。一般轮胎上都会分型号。什么型号胎，用多少气也是常识性的

外面一圈是气压公斤数！小车胎加气加3斤就好！就是指针指到外圈3！里面是气压读数！

为了更清晰的说明这个问题，我从网上下了一个气压表的图片来简单说明一下，请注意图片中的红线：

1，最外圈黑色的线，单位是Bar
2，最内圈红色的圈，单位是psi

实际上，您可以看任意一个圈的读数，其它圈只是相应读数在其它单位的一个换算而已。