使用ASR汽车驱动防滑控制系统有什么注意事项?

汽车驱动防滑控制系统ASR(Anti-SlipRegulation)也叫自动牵引力控制系统(TCS)，是一套与ABS系统一起对打滑的驱动轮进行控制的系统，是对ABS系统的有力补充，使ABS功能更加完善其作用是在车辆起动和加速时，根据路面和轮速情况控制驱动轮的附着能力，防止驱动轮打滑，将轮胎磨损减少到最小限度，提高汽车的操纵稳定性和动力性

1)ASR的控制方式(1)桥控:实施差速控制如果驱动轮在不同附着系数的路面上，在车速小于35km/h时，通过对打滑的驱动轮实施制动，降低滑移率，提高驱动力

(2)发动机控制:在车速大于35km/h或两侧驱动轮均在光滑路面上时，通过控制发动机转速和最大驱动扭矩控制驱动轮转速，从而降低滑移率，提高驱动力，保证转向操纵性

2)ASR系统使用注意事项(1)ASR系统在整个转速范围内协同ABS一起工作，若ABS发生故障则ASR也不起作用

(2)整车必须装配规格相同的轮胎，若车轮滚动半径不同，则ASR系统会起作用，而导致车辆在行驶中降低发动机功率

(3)ASR只是在一定范围内起作用，它起作用的范围不能超越车辆的物理极限，最好的办法是平稳驾驶，尽量不要出现车轮打滑的危险现象一旦发现ASR在工作，一定要减小供油

(4)在车轮安装防滑链或者车辆在深雪或松软路面上行驶时，一定要关闭ASR系统