根据美国环保署(EPA)网站公布的数据,在测试之后,测定2020款特斯拉Model Y Performance的续航里程在充满电之下可超过500公里;而近日,也有外媒发现,网站上公布的这个数字其实与特斯拉发布的2019年第四季盈利报告中所列出的数字相同,至于最新的Model Y,则预计将在下个月开始生产。
至于MPGe(燃油效率评级)数字也同样公布在美国环保署的网站上,数据显示出Model Y得到了121的分数,使Model Y成为了目前堪称最有效率的电动跨界SUV,仅以毫厘之差击败了120 MPGe电耗值的现代的Kona,而且也比竞争对手高出不少。举其他例子来比较,奥迪E-Tron为74 MPGe,而捷豹 I-Pace则为76 MPGe;再者,因为Kona电池组比Model Y电池组还要小很多,因此单次充电之下只能行驶415公里,比Model Y少了许多。
不过,这个数值仅适用在全轮驱动、且配备双马达配置的Model Y Performance车型,如果车主再选择升级性能的更高版本车型,除了将配备更低的悬挂、性能更高的刹车系统、更大的21寸车轮等等硬件之外,车辆的最高速度也会从原本的233公里增加到250公里;但是,因为车轮尺寸加大通常会影响到续航力,虽然美国环保署网站尚未进行测定,不过特斯拉已将进阶车型的续航力修改至450公里。
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