起亚K2质量怎么样？

看看真实车主的口碑，希望对你有帮助！优点： 时尚的外观，霸气的虎啸式前脸，流线型的车身，再加上性感的屁屁，更是爱不释手，当然回头率也是很高的，这也正是我购买此车的原因之一，从上市我就一直关注它，它在我心中是一辆比较完美的车，车型适合年轻人，我也试驾过，提车也没多久，给我的感受就是档位清晰，操控舒适。缺点： 1.4的排量起步还是比较难操作，特别是坡道起步，也有可能是刚开不久还没摸熟的原因，看样子还要多练习练习。不过开起来动力就上来了。空间不算大，胎噪比较大，轮胎太细，大灯亮度不够，减震偏硬，美誉别的车坐着舒服，不过还是一分价钱一分货啊。外观： 看到K2就一见钟情，被他的外观所打动，相信选择K2的侧有，基本上首先是看中K2的外观，虽然喜欢更加霸气的K5，但是口袋并不富裕，只有选择它的兄弟车型，这个价位里K2属于美男子了，完美的车身线条，犀利的虎啸式前脸，丰满的车尾，尽管大灯不怎么亮，但是看上去还是炯炯有神的。内饰： K2的内饰我个人认为略显简陋，配置稍微低了点，比如只有一键降窗，没有一键升窗，不过这个价位也能接受了，我的内饰是黑色的，整体看起来还是比较炫酷的，所以内饰方面我还是可以接受的。空间： 我觉得K2的空间对我来说可以说是够用，后排空间大约有两拳的距离，但头部空间相对来说要小点，我1米75的身高，后排头部空间也就不到一拳的距离，可能和我坐直了测量有关吧。K2的后备箱空间我还是比较满意的，总体来说，K2的整体空间对于家庭用车来说还是足够应付了。配置： 后排杯架对于坐在后排的乘客来说还是很使用的，由于资金不足，买的是低配的，也没有什么高档的配置，不过家用也够了，毕竟高配置也是花钱买的。动力： K2的动力只能说一般，有种小马拉大车的感觉，毕竟是只有1.4的排量，发动机噪音不小，起步有点肉肉的感觉，这点我不是很满意，当速度上来后动力还是可以接受的，特别是在2、3档的时候，油门踩下去动力还是不错的。操控： 悬挂减震偏硬，档位比较清晰，挂档有吸入感，转向精准，路面的反馈比较明显，油门反应迅速，离合器高矮适中，个人觉得整体操控还算不错。油耗： 平时主要上下班用用，有时休息出去玩玩，基本不上高速，油耗在7.5左右，还算可以接受，可能过了磨合期会降下来点吧。舒适： 舒适性方面，K也只能说中规中矩，毕竟价格在那，座椅做起来感觉不怎么软。减震偏硬，胎噪有点大，以后换个好点的轮胎，可能在静音方面会好点吧，也会提高舒适性，只有拭目以待了。保养： K2是家用型轿车，虽然现在还没首保，但是买车前基本都了解了，常规保用一次费用基本在300多大洋，价格还是可以接受的，以后出保了打算自己保养，可以同样的价格，机油用好点的。

起亚K2，外观时尚，配置丰富还有一些K5的优势配置（小战斧轮毂，自动钥匙，K2版激光迎宾镭射灯等），安全（五星安全），还获得了同级别车整车质量第一的称号，油耗也不高，空间也不错，很适合家用

起亚
K2:
一般般
起亚K2正是小型车RIO锐欧的换代车型，并将于2011年6月正式上市。前不久曾抢先曝光了该车在国内的路试谍照，K2也将是东风悦达起亚2011年除K5以外另一款重量级新车。
从谍照可以看出，全新换代Rio沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，外观设计时尚动感，相信其将主打时尚牌。
据悉，全新Rio的动力系统也将进行升级，新车有望搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机，该款发动机最大功率91KW/6200rpm，最大纽矩155N·m/4200rpm。
等了很长时间了
总算等到新款了
对于小型车锐欧觉得不错
而且新锐欧(k2)搭载的是升级版的发动机
外观也比旧锐欧好看
价格要是在6W的话
我会考虑买它
超过7W的话
我建议楼主去买
瑞纳
相同价位的话
我觉得瑞纳比较划算
要是在6W的话
买k2是不错的选择
毕竟是姐妹么
其实我关注很久了
就是等K2的价格了
到底买哪部车
根据韩国的销售价格的话
四门应该是6W多起售
不过到了中国就不知道
要是价格保持在这个价位的话
我肯定会买

好看，质量还可以

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