首先,“向两侧”滑动怎么滑?应该是有“向弯道外侧”滑动的趋势。在路面水平的弯道上转弯,汽车所需向心力由地面静摩擦力提供,即静摩擦力指向圆心,所以可以判断汽车有向弯道外侧滑动的趋势。这种“趋势”对汽车是非常不利的,因此,在设计建筑公路时,弯道处都设计外高内低,这样可以借助重力与路面支持力的合力来提供汽车做圆周运动所需向心力或提供大部分向心力,提高汽车转弯的安全系数,减小对汽车的不利影响。