以前的老车车身上经常会看到防擦条，为什么现在的轿车很少使用了？

如果你能留心身边的汽车便能发现，在一些老一点的轿车上，其车侧都有一条长长的凸起，无论是法系、德系、美系、日系或是韩系车上都是如此。当然，它也有自己的名字：车身防擦条。然而在上市时间距今相对近一点的车辆上，已经很少有车配备了（尤其是轿车），这是为什么呢？

车身防擦条的作用是什么？

顾名思义，车身防擦条的作用就是防止车辆轻微的碰撞和剐蹭，以免对车漆造成伤害。一般来说，它都采用双面胶、卡扣以及螺丝的方式进行固定。当然，如果车主不喜欢，部分车型也可以在后期自行去除。但多数通过卡扣或者螺丝固定的车型，由于需要有洞进行固定，也就无法满足了。

为什么现在新车都没有了？

首先从实用性的角度来看，它的使用场景相对较少，往往是防擦条坏了，汽车的车门基本上也都会有大面积的损伤。

其次从车身设计的角度来看，现代的新车都比较追求车身线条，而一条凸起的防擦条，会严重影响侧面造型的曲线。此外，防擦条的出现也限制了车侧的造型设计，如果强行增加曲线，会使得侧面造型很复杂，这也不符合当下简约的设计趋势。因此从美观的角度看，防擦条自然也就被取消了。

再次从风阻的角度来看，它也有一定的影响。当然，除了跑车外，一条防擦条所增加的风阻对于家用车而言基本可以忽略不计，但降低车辆风阻也是当下汽车市场的一种趋势。

最后从科技发展的角度看，相比几年前，倒车影像、倒车雷达以及全景影像已十分普及了，车主们在倒车或停车时，有了这些配置的帮助，碰撞概率已大大降低。因此，车身防擦条似乎也就显得比较多余了。

综上所述，从以上四点角度看，车身防擦条的消失也就合情合理了。

没有了原厂自带防擦条，还有什么办法防擦？

在新车上都会有防碰撞块，也就是我们常见的那种蓝色的小泡沫块或者泡沫条，它的目的是为了在运输途中避免小碰擦。由于很影响美观，多数车主都会在拿到新车后自行拆除。当然，如果既想要避免碰撞，又不影响美观，可以在电商平台购买不同造型、不同颜色的防擦条，以适配自己的车辆。

以前老车车上有防擦条是为了增加风阻而现在的轿车几乎不需要增加风阻。

因为以前车少会少都会很小心保养，现在车很多而且驾驶水平也很高就不会使用了

因为这种设计影响到车的美观问题啊，所现在就没有了。

最后从科技发展的角度看,相比几年前,倒车影像、倒车...因此,车身防擦条似乎也就显得比较多余了