宝马7系2.0t舒服吗？动力怎么样？

宝马7系2.0T车型刚上市的时候，很多人说它是小马拉大车，因为在大家眼里宝马7系这个级别车子至少是3.0T 6缸排量起步。当初上市之时，到处都是宝马7系小马拉大车的声音，但后来这种声音慢慢没有了，因为宝马用实力证明2.0T还是很猛的。奔驰S级也换装了2.0T的发动机，目前只有奥迪A8还坚持的是3.0T起步。
 

俗话说不看疗程看疗效，这句话用在宝马7系的2.0T发动机上再合适不过了。宝马730上的这款2.0T发动机最大功率是195KW，最大265马力，配8档手自一体变速箱，百公里加速可以做到6.3秒。不光0-100KM/H加速很猛，过了120KM/H之后动力依旧源源不断，而且高速120KM/H转速能够保持在2000转以下。同举个不恰当的例子，对比一下纳智捷大7的2.2T发动机，百公里加速时间10.12秒，虽然纳智捷的排量更大，但是动力实际表现却更弱。
 

我们知道，一般我们把动力很强的那种小车称之为小钢炮，例如说高尔夫GTI，但他的百公里加速时间也不过是6.9秒，还没有宝马730快。另外素有秒天秒地的思域，号称600万以下的车都不是思域的对手，它的百公里加速时间不过7秒。举了这两个例子不知道你有没有点数了，2.0T的宝马动力真的可以，可以当做小钢炮，超过路上80%的车没问题。
 

最后说说它的舒适性，作为宝马的旗舰轿车，宝马7系不断的在豪华感上追赶奔驰S级，内饰豪华程度丝毫不逊于奔驰S级，甚至相比奔驰来说更加具有设计感。宝马730Li虽然是宝马7系最低配车型，但是同样也标配了很多舒适性配置，例如可以调节软硬的空气悬架、全车电吸门、方向盘调动调节、真皮座椅、座椅加热、哈曼卡顿音响、自动空调等等。不论从驾驶舒适性、乘坐舒适性还是使用便利性上来说宝马7系都是同级别的佼佼者，这个级别的车完全不用担心这些问题。
 

 总结：宝马7系2.0T动力强劲，实际动力表现堪比小刚炮车型，日常驾驶完全不用担心，况且7系这个级别的车也没有人会开着飙车吧。舒适性方面8AT变速箱和空气悬架的加持使它的驾驶性和乘坐舒适性都非常出色。

740Li的排量更大，动力表现更好而已

宝马7系是一款D级豪华轿车，也是宝马的旗舰车型。有着比较高的市场认可度，是轿车领域的顶尖车型，在竞品车型中也有着无可比拟的地位。宝马7系作为一款旗舰豪车，动力方面和舒适度方面是相当成熟的，无论是商务接待还是家用需求，都能充分满足。宝马7系共提供了4款动力总成，低配版本的730Li 使用的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力可达到265匹，动力输出比较强劲，完全可满足使用要求。730Li和740Li的行驶品质一样，在舒适度的把控方面同样到位，只是两者使用的发动机不一样，740Li的排量更大，动力表现更好而已。

至今关于BMW 新一代7系的各种说法有很多，当然和典雅庄重、商务用途更多的奔驰S级轿车相比，7系的年轻化气质并不会让奔驰成为拳怕少壮的主，为了在中国这样的广阔市场上换取更多的市场占有率，加上排放法规日趋严苛，7系转而进攻家庭用车，实际上是一个可以展开想象的出口，尤其是在推出730Li这样的产品之后，它的使命尤其重要。

全新宝马7系依旧使用的是最新的家族化造型风格，前脸大尺寸的双肾进气格栅，显得更加霸气，让人印象深刻，车身线条的映衬，让整个造型非常具有流水型的美感。再加上本身的车辆尺寸非常大，看起来豪华档次感非常突出。车辆颜值爆表，所以，这也难怪为什么这一款车型，会受到很多高端消费者的关注。

宝马7系作为该品牌中大行车的旗舰担当，在整体的做工用料方面，是非常下功夫的。车辆内饰造型方面延续的是宝马一贯的简洁风格，但是随处可见的高级真皮材质，以及钢琴烤漆工艺的搭配，肉眼可见之处，都能感受到高端豪华质感。在配置方面着重强调了科技感和舒适度，特别是体现在后排座椅部位，豪华感十足，不愧是宝马的顶级豪华车型。

宝马7系为了给后排乘客，营造出更好的乘坐体验，配备了非常多的静音科技，舒适配置以及细节间的更好处理。前后双叉臂独立悬架，配备空气悬挂，支持高低软硬调节模式，能够很好的保证后排乘客有较好的乘坐体验。搭载的2.0t涡轮增压发动机，动力输出强悍，能够充分满足车主的日常所需。与之匹配的采埃孚8AT变速箱，让动力的输出更加顺畅，整体的行驶质感更加柔和。

综上所述，宝马不愧是一线豪华品牌，所推出的旗舰车型，具有相当强大的实力，不仅兼具车辆运动性能，也很好的保证了商务表现。在与竞品车型的比较中，具备很强的产品力，是一款非常优秀的车型。

宝马7系2.0t舒服，动力方面比较充沛，而且动力达到了近300匹，百公里加速5秒钟，一般工作生活旅游都能满足基本需求。

不是太舒服，作为D级车，居然还是一辆2.0t的发动机，动力是在不怎么样。

这款汽车是非常舒服的，而且动力也是非常充足的，每一次的是行驶过程当中都会有很好的体验感