钢丝绳在起重设备卷筒上面有两种方式，其一是在卷筒上面缠绕，其二是与卷筒摩擦驱动，如曳引电梯或矿山摩擦驱动提升机。这种摩擦驱动系统，摩擦力必然会造成卷筒及钢丝绳的磨损，而且磨损速率高低决定钢丝绳的使用寿命长短。因此，由于锰系磷化涂层钢丝绳非常耐磨，而且有一定的耐蚀性，所以，使用锰系磷化涂层钢丝绳以后，使用寿命会得到超大幅度提高，不但钢丝绳磨损速率降低，卷筒磨损速率同样也会大幅度降低。
锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。仅供参考
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