防止钢丝绳磨损问题最有效方法是锰系磷化涂层

起重机用户都清楚，钢丝绳使用以后都会发生磨损，而且有的很严重，以前，防止磨损的唯一方法就是给钢丝绳涂油，定期涂油，如一个月一次。现在的锰系磷化涂层钢丝绳，是通过表面处理技术防止钢丝绳磨损。锰系磷化属于耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理，可以保证齿轮表面正常工作十余年不磨损，可见锰系磷化涂层提高耐磨性的功底。锰系磷化涂层钢丝绳专利技术，也是利用上述原理，达到提高钢丝绳耐磨性和耐蚀性目的，从而超大幅度提高使用寿命。锰系磷化涂层钢丝绳，解决了钢丝绳的磨损问题，几乎适合所有种类钢丝绳的生产，是光面钢丝绳的升级换代产品，淘汰光面钢丝绳是必然的。虽然锰系磷化涂层钢丝绳购买费用高于光面绳，但因为使用寿命超长，每天使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右。使用寿命更长，使用成本更低，这些都是锰系磷化涂层钢丝绳的竞争优势所在。仅供参考

磷化涂层钢丝绳是一种专利技术，可以使用该技术生产电梯钢丝绳，符合国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳。其生产工艺是先将制绳钢丝进行磷化处理，优先采用锰系磷化或锌锰系磷化配方，这两种磷化均属于耐磨磷化，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损和抗腐蚀能力，从而抑制微动疲劳的发生，大幅度延长使用寿命。

将磷化涂层电梯钢丝绳和光面电梯钢丝绳做疲劳试验至断股，磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，最高达到五倍以上，对任何工业产品而言，如此幅度提高使用寿命，都是制造工艺技术的一次革命。如果公司有疲劳试验机，请亲自做疲劳寿命测定及对比，这样的数据最可信。

虽然磷化涂层钢丝绳的售价高于光面钢丝绳，因为使用寿命超长，其日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，性价比非常高。

锰系磷化涂层电梯钢丝绳，彻底解决部分电梯绳出现的早期断丝问题，产品质量高度稳定，是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，光面电梯钢丝绳被淘汰是确定无疑的。