中国高铁总里程已占世界总量的66.3%了吗?

截至2018年底，中国高速铁路总里程占世界高铁总里程三分之二以上，约计2.9万千米。

中国已具有世界先进水平的高速铁路，形成比较完善的高铁技术体系，近年来高速发展速度较快，截至2018年底，中国高速铁路营业总里程2.9万千米以上，占世界高铁总里程三分之二以上，至2019年底，中国高速铁路营业总里程将达到3.5万千米，居世界第一。

扩展资料：

近年来发展历程：

2017年6月26日，“复兴号”列车投入运营，装配由中国自主研发的大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管） [33]  ；中国标准动车组所采用的254项重要标准中，中国标准占84%，国际兼容标准占16%，不同列车可以重联运行。

2018年8月2日，中国铁路总公司在京沈高速铁路启动高速列车自动驾驶系统试验。

2019年6月26日，中国自主研制的40米跨1000吨运架成套设备投入使用，完成第三次突破高铁制架技术；9月底，京张城际铁路沿线5G信号基站全部开通。

截至2019年11月23日，中国已系统掌握各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，攻克铁路工程建造领域一系列世界性技术难题；全面掌握构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时动车组制造技术，构建涵盖不同速度等级、成熟完备高铁技术体系。

参考资料来源：百度百科-中国高速铁路

据报道，数据显示截至2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，是当之无愧的“世界冠军”。

中国铁路总公司总经理陆东福表示，随着近年来郑徐、沪昆、宝兰、石济等多条高铁的开通，我国高铁“四纵四横”主骨架已基本形成，我国高铁总里程占世界总量66.3% “四纵四横”高铁网基本形成。

过去五年间，中国高铁实现快速发展。来自中铁总的统计显示，2013年至2017年，全国铁路完成固定资产投资3.9万亿元，新增铁路营业里程2.94万公里，其中高铁1.57万公里，是历史上铁路投资最集中、强度最大的时期。

希望中国高铁可以持续快速发展下去！